[实用新型]一种用于汽轮机高压调门的组件有效
| 申请号： | 201920270632.8 | 申请日： | 2019-03-04 |
| 公开（公告）号： | CN209510398U | 公开（公告）日： | 2019-10-18 |
| 发明（设计）人： | 付晋;戚兴坤;李斌;杨进;李芳 | 申请（专利权）人： | 国电聊城发电有限公司 |
| 主分类号： | F01D17/26 | 分类号： | F01D17/26;F01D17/10 |
| 代理公司： | 北京成实知识产权代理有限公司 11724 | 代理人： | 张焱 |
| 地址： | 252000 山东省聊城市东昌*** | 国省代码： | 山东;37 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 活塞杆 连接板 连接筒 卡块 油动机 阀杆 卡板 汽轮机高压 法兰 卡槽 本实用新型 活塞杆上套 螺栓连接 螺纹连接 螺栓 活动状 连接杆 螺纹卡 卡入 内孔 外端 拆卸 | ||
1.一种用于汽轮机高压调门的组件，其特征在于：该用于汽轮机高压调门的组件包括油动机活塞杆(1)，卡块A(101)，卡板(2)，连接筒(3)，内孔(301)，连接板(4)，卡槽(401)，法兰(5)，调节阀杆(6)和卡块B(601)；所述油动机活塞杆(1)的底部外端连接有三组卡块A(101)，且油动机活塞杆(1)上套装有活动状的卡板(2)，所述卡块A(101)卡入到连接板(4)上的卡槽(401)内，且油动机活塞杆(1)向下插入到连接筒(3)的内孔(301)中，所述连接板(4)固定设在连接筒(3)的顶端，且卡板(2)与连接板(4)之间通过螺栓连接在一起，所述连接筒(3)还固定连接在法兰(5)上。
2.如权利要求1所述用于汽轮机高压调门的组件，其特征在于：所述调节阀杆(6)的顶部外端也连接有三组卡块B(601)，且调节阀杆(6)上也套装有活动状的卡板(2)。
3.如权利要求1所述用于汽轮机高压调门的组件，其特征在于：所述卡块B(601)也卡入到卡槽(401)内，且调节阀杆(6)上的卡板(2)与连接板(4)之间也通过螺栓连接在一起。
4.如权利要求1所述用于汽轮机高压调门的组件，其特征在于：所述法兰(5)之间也通过螺栓相连接。
5.如权利要求1所述用于汽轮机高压调门的组件，其特征在于：所述法兰(5)的外径大于连接板(4)的外径。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于国电聊城发电有限公司，未经国电聊城发电有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201920270632.8/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
