[实用新型]一种汽车用的汽车脚垫

说明书

本实用新型公开了一种汽车用的汽车脚垫，包括第一汽车脚垫主体，所述第一汽车脚垫主体的顶部放置有第二汽车脚垫主体，所述第二汽车脚垫主体的顶部固定安装有两个固定块，固定块的底部贯穿整个第二汽车脚垫主体，所述固定块的顶部开设有圆形槽，两个圆形槽的底部内壁上均开设有矩形槽，所述第一汽车脚垫主体的顶部开设有两个转动槽，两个转动槽与两个圆形槽一一对应设置，所述转动槽的上方设有与对应的圆形槽底部内壁相接触的转动块。本实用新型结构简单，操作方便，便于根据实际取下第二汽车脚垫主体进行单独精细清洗并防止在使用过程中发生滑动出现卡住汽车油门和刹车的行车安全问题，满足使用需要，有利于使用。

技术领域

本实用新型涉及汽车脚垫技术领域，尤其涉及一种汽车用的汽车脚垫。

背景技术

汽车脚垫是集吸水、吸尘、去污、隔音、保护主机毯五大主要功能为一体的一种环保汽车内饰零部件，汽车脚垫属于内部装饰品，保护车里车外的洁净，起到美观舒适点缀的作用，汽车脚垫由外包围汽车脚垫以及位于外包围汽车脚垫上的丝圈脚垫。

但是现有的汽车脚垫包括主脚垫以及固定粘接在主脚垫顶部的丝圈脚垫，由于不便于取下丝圈脚垫进行单独精细清洗，不能满足使用需求，给使用者带来不便，因此我们提出了一种汽车用的汽车脚垫用于解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种汽车用的汽车脚垫。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种汽车用的汽车脚垫，包括第一汽车脚垫主体，所述第一汽车脚垫主体的顶部放置有第二汽车脚垫主体，所述第二汽车脚垫主体的顶部固定安装有两个固定块，固定块的底部贯穿整个第二汽车脚垫主体，所述固定块的顶部开设有圆形槽，两个圆形槽的底部内壁上均开设有矩形槽，所述第一汽车脚垫主体的顶部开设有两个转动槽两个转动槽与两个圆形槽一一对应设置，所述转动槽的上方设有与对应的圆形槽底部内壁相接触的转动块，所述转动块的底部固定安装有圆形结构的连接块，所述连接块的底部贯穿对应的矩形槽延伸至对应的转动槽内，所述连接块的底部开设有收纳槽，所述收纳槽内滑动套装有转动杆，所述连接块的底部一侧固定安装有连接杆，所述连接杆的底部固定安装有移动块，所述转动杆靠近连接杆的一侧开设有滑槽，所述移动块远离对应的连接杆的一侧延伸至滑槽内，所述滑槽的顶部内壁与底部内壁之间固定安装有同一个矩形结构的竖杆，所述竖杆与对应的移动块滑动套装，所述滑槽的顶部内壁固定安装有弹簧，所述弹簧的底端与对应的移动块的顶部固定连接，且弹簧活动套设在对应的竖杆的外侧，所述移动块的底部固定安装有两个尖块，所述滑槽的底部内壁固定安装有两个橡胶片，所述尖块的底端位于对应的橡胶片的上方，并与对应的橡胶片的顶部相配合，所述连接块的外侧活动套设有遮挡板，且遮挡板的四侧分别与转动槽的侧壁相粘接。

优选的，所述转动槽的底部内壁固定安装有轴承，所述转动槽的底部内壁上固定安装有轴承，所述轴承的内圈与对应的转动杆的外壁固定套装。

优选的，所述转动杆远离对应的连接杆的一侧固定安装有限位块，所述收纳槽远离对应的连接杆的一侧开设有限位槽，限位块与对应的限位槽滑动连接。

优选的，所述移动块的顶部开设有矩形孔，所述矩形孔的内壁与对应的竖杆的外壁滑动接触。

优选的，所述遮挡板的顶部开设有贯穿孔，且贯穿孔的侧壁与连接块的外壁活动接触。

优选的，所述限位槽的高度比对应的矩形槽的高度大。

与现有的技术相比，本实用新型的有益效果是：