[实用新型]智能可移动LED交通诱导系统有效
申请号: | 201920251123.0 | 申请日: | 2019-02-27 |
公开(公告)号: | CN209895497U | 公开(公告)日: | 2020-01-03 |
发明(设计)人: | 吴海舰;金元群;林荣剑 | 申请(专利权)人: | 浙江省三门县东海橡胶厂 |
主分类号: | G08G1/09 | 分类号: | G08G1/09;H02S20/32;F24S30/40 |
代理公司: | 11429 北京中济纬天专利代理有限公司 | 代理人: | 陈振华 |
地址: | 317101 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 立柱 太阳能电板 防雨棚 交通诱导系统 蓄电池 本实用新型 移动小车 控制器 调节柱 可移动 太阳能利用率 球铰链连接 电动推杆 智能 上表面 太阳光 馈电 路况 地形 追踪 概率 | ||
1.智能可移动LED交通诱导系统,其特征在于:包括移动小车(1)、立柱(2)、LED诱导屏(3)、太阳能电板(4)、蓄电池(5)、防雨棚(6)和控制器;所述立柱(2)、蓄电池(5)和控制器都设于所述移动小车(1)上;所述LED诱导屏(3)设于立柱(2)上;
所述立柱(2)为空心金属柱体,所述立柱(2)的中部开有竖槽(202);所述立柱(2)内设有可相对于立柱(2)上下滑动的调节柱(201),所述调节柱(201)底部设有与竖槽(202)配合的弹簧扣(2011);所述防雨棚(6)与调节柱(201)的顶部通过球铰链结构连接;所述防雨棚(6)的上表面设有太阳能电板(4)和至少一个环境光传感器(8);
所述LED诱导屏(3)上设有4个电动推杆,分别为设于正面两竖边上部的A电动推杆(10)与B电动推杆(11),和设于背面两竖边上部的C电动推杆(12)与D电动推杆(13);所述的4个电动推杆的推杆顶部都设有一滚珠座(7),所述滚珠座(7)的顶部设有半球面凹槽,半球面凹槽内设有滚珠(701);所述滚珠座(7)的外形相对与其连接的推杆具有呈向外凸的弧面;对应的,所述防雨棚(6)上设有四处十字滑槽(601),十字滑槽(601)下方设有十字卡框(9),从而形成和滚珠座(7)配合的轨道;
所述控制器分别与所述LED诱导屏(3)、所述太阳能电板(4)、所述蓄电池(5)、所述环境光传感器(8)及所述电动推杆电性连接。
2.根据权利要求1所述的智能可移动LED交通诱导系统,其特征在于:所述半球面凹槽的直径是所述滚珠(701)的直径的1.1~1.2倍;所述半球面凹槽的深度是其自身半径的80~85%。
3.根据权利要求2所述的智能可移动LED交通诱导系统,其特征在于:所述立柱(2)的长度为1.3~1.5m;所述立柱(2)上分布有2条竖槽(202),对应的,所述弹簧扣(2011)也为2个;所述竖槽(202)的上端与立柱(2)的顶部的距离为5~10cm,所述竖槽(202)的长度为30~50cm。
4.根据权利要求1所述的智能可移动LED交通诱导系统,其特征在于:所述十字滑槽(601)横边与竖边的滑槽长度为与防雨棚(6)对应平行的横边与竖边的长度的30~40%。
5.根据权利要求4所述的智能可移动LED交通诱导系统,其特征在于:所述防雨棚(6)横边的长度为1.5~2.0m,竖边的长度为1.2~1.6m。
6.根据权利要求5所述的智能可移动LED交通诱导系统,其特征在于:所述调节柱(201)长度为60~80cm;所述推杆可伸出电动推杆的长度为40cm~60cm。
7.根据权利要求1所述的智能可移动LED交通诱导系统,其特征在于:所述十字卡框(9)通过螺纹联接固定于防雨棚(6)上。
8.根据权利要求1所述的智能可移动LED交通诱导系统,其特征在于:所述环境光传感器(8)具有4个,分别设于防雨棚(6)的四角上。
9.根据权利要求1至8任一权利要求所述的智能可移动LED交通诱导系统,其特征在于:所述移动小车(1)包括呈长方形的车架(101);所述车架(101)下方安装有车轮(102);所述车架(101)四角的下方设有支撑柱(103);所述车架(101)的前端下方设有导向轮(104)。
10.根据权利要求1至8任一权利要求所述的智能可移动LED交通诱导系统,其特征在于:所述控制器包括87C52单片机,87C52单片机上接有信息交互模块、LED诱导屏驱动模块、信息处理模块、语音播报模块、定位模块、指南针模块及电动推杆驱动模块,所述信息交互模块上接有5G无线通信模块。
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