[实用新型]一种运用于电动车的救援拖车架有效
| 申请号： | 201920249212.1 | 申请日： | 2019-02-27 |
| 公开（公告）号： | CN210083038U | 公开（公告）日： | 2020-02-18 |
| 发明（设计）人： | 张丹 | 申请（专利权）人： | 张丹 |
| 主分类号： | B60P1/43 | 分类号： | B60P1/43;B60P3/075;B60P3/077 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 318000 浙江省台*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 运用于 电动车 救援 拖车 | ||
1.一种运用于电动车的救援拖车架，包括结构块(1)、主结构柱(2)和副结构柱(3)，其特征在于：所述结构块(1)两侧焊接有主结构柱(2)，所述主结构柱(2)一侧开设有调节槽(7)且调节槽(7)内部通过轴承安装有斜齿轮(11)，所述主结构柱(2)一端套设有副结构柱(3)，所述主结构柱(2)内部通过转轴安装有丝杆(9)且丝杆(9)外侧一端套设有齿轮(10)，所述副结构柱(3)一端焊接有车轮卡(4)且车轮卡(4)和副结构柱(3)之间焊接有工具盒(6)，所述车轮卡(4)和工具盒(6)一侧通过转轴连接有倾斜板(5)，所述倾斜板(5)底部通过螺栓固定有弹簧(8)且弹簧(8)底端通过螺栓固定于工具盒(6)一端。
2.根据权利要求1所述的一种运用于电动车的救援拖车架，其特征在于：所述副结构柱(3)内侧开设有与丝杆(9)对应的螺纹(12)，所述丝杆(9)一端位于副结构柱(3)内部。
3.根据权利要求1所述的一种运用于电动车的救援拖车架，其特征在于：所述斜齿轮(11)与齿轮(10)之间相齿合，所述车轮卡(4)一端焊接有固定环(15)，所述倾斜板(5)顶部均开设有防滑齿(17)。
4.根据权利要求1所述的一种运用于电动车的救援拖车架，其特征在于：所述结构块(1)一端焊接有对接栓(13)，所述内部两侧通过螺栓固定有车轮垫(16)。
5.根据权利要求1所述的一种运用于电动车的救援拖车架，其特征在于：所述车轮卡(4)和主结构柱(2)顶部均通过螺栓固定有滚轮(14)。
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