[实用新型]一种转向轴镗孔车床夹具制造设备有效

专利信息
申请号: 201920245816.9 申请日: 2019-02-26
公开(公告)号: CN209532832U 公开(公告)日: 2019-10-25
发明(设计)人: 张振军;解梅 申请(专利权)人: 南京林业大学
主分类号: B23Q3/12 分类号: B23Q3/12
代理公司: 西安铭泽知识产权代理事务所(普通合伙) 61223 代理人: 俞晓明
地址: 210037 江苏省南*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 固定V型块 车床主轴 螺钉 连接盘 本实用新型 车床夹具 浮动定位 夹紧螺纹 制造设备 螺纹套 圆柱孔 转向轴 镗孔 加工 机械制造加工 车床 工艺路线 滑动配合 莫式锥度 生产效率 右旋螺纹 左旋螺纹 圆柱面 衔接
【说明书】:

实用新型公开了一种转向轴镗孔车床夹具制造设备,涉及机械制造加工技术领域,包括车床主轴连接盘、浮动定位体、活动V型块、固定V型块、夹紧螺纹轴、螺纹套,车床主轴连接盘通过莫式锥度及螺钉与车床主轴相连接,固定V型块和浮动定位体均通过螺钉与车床主轴连接盘相连接,固定V型块和活动V型块均设有圆柱孔,固定V型块圆柱孔一端通过螺钉与螺纹套固定连接,固定V型块与活动V型块通过圆柱面滑动配合,夹紧螺纹轴一侧顶端加工左旋螺纹,中部加工右旋螺纹,本实用新型达到了缩短工件的加工时间,解决了工艺路线中的前后衔接问题,提高生产效率,提高车床的利用率的效果。

技术领域

本实用新型涉及机械制造加工技术领域,特别是涉及一种转向轴镗孔车床夹具制造设备。

背景技术

车用转向轴的功能是将驾驶员作用于转向盘的转向力矩传递给转向器,它的上部与转向盘固定连接,下部与转向器相连。

一般的,车用转向轴外形为叉形的工件,目前,车用转向轴镗孔多采用的加工方法是利用转向轴孔外外圆定位,通过转向轴孔内压板夹紧的方式。

但是,现有的车用转向轴镗孔由于定位误差较大会造成后续加工工序加工余量不均匀加工尺寸误差加大,工件的形状和位置误差较大,工件质量不易保证,且夹紧空间比较小,加工过程中带来工件定位夹紧和工件拆卸用时长,进而影响生产效率及车床的利用率。

实用新型内容

本实用新型为了克服车用转向轴镗孔由于定位误差较大会造成后续加工工序加工余量不均匀加工尺寸误差加大,工件的形状和位置误差较大,工件质量不易保证,且夹紧空间比较小,加工过程中带来工件定位夹紧和工件拆卸用时长,进而影响生产效率及车床的利用率的缺点,本实用新型要解决的技术问题是提供一种缩短工件的加工时间,解决了工艺路线中的前后衔接问题,提高生产效率,提高车床的利用率的转向轴镗孔车床夹具制造设备。

为了解决上述技术问题,本实用新型提供了这样一种转向轴镗孔车床夹具制造设备,包括车床主轴连接盘、浮动定位体、活动V型块、固定V型块、夹紧螺纹轴、螺纹套,所述车床主轴连接盘通过莫式锥度及螺钉与车床主轴相连接,所述固定V型块通过螺钉与所述车床主轴连接盘相连接,所述浮动定位体通过螺钉与所述车床主轴连接盘相连接,所述固定V型块设有圆柱孔,所述固定V型块圆柱孔一端通过螺钉与所述螺纹套固定连接,所述螺纹套内孔加工有左旋螺纹,所述活动V型块设有圆柱孔,所述活动V型块圆柱孔一端加工有右旋螺纹,所述固定V型块与所述活动V型块通过圆柱面滑动配合,所述夹紧螺纹轴一侧顶端加工左旋螺纹,所述夹紧螺纹轴中部加工右旋螺纹,所述夹紧螺纹轴一侧顶端通过左旋螺纹与所述螺纹套相连接,所述夹紧螺纹轴中部通过右旋螺纹与活动V型块相连接。

优选地,所述夹紧螺纹轴一端通过销钉连接有夹紧手柄。

优选地,所述浮动定位体内加工有阶梯孔,所述阶梯孔一端加工有螺纹,所述阶梯孔内安装有锥形浮动销,所述浮动定位体螺纹与弹簧螺钉相连接。

优选地,所述锥形浮动销一端加工为锥形,另一端加工有孔,所述锥形浮动销孔内安放有弹簧。

有益效果

本实用新型达到了缩短工件的加工时间,解决了工艺路线中的前后衔接问题,提高生产效率,提高车床的利用率的效果。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型中转向轴镗孔车床夹具制造设备的主视结构示意图;

图2为本实用新型中转向轴镗孔车床夹具制造设备的右视示意图。

具体实施方式

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