[实用新型]一种用于汽车维修的四柱液压举升机有效

专利信息
申请号: 201920245745.2 申请日: 2019-02-26
公开(公告)号: CN210163070U 公开(公告)日: 2020-03-20
发明(设计)人: 李实 申请(专利权)人: 湖南理工学院
主分类号: B66F7/20 分类号: B66F7/20;B66F7/28
代理公司: 长沙智德知识产权代理事务所(普通合伙) 43207 代理人: 陈铭浩
地址: 410313 *** 国省代码: 湖南;43
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摘要:
搜索关键词: 一种 用于 汽车 维修 液压 举升机
【说明书】:

实用新型公开了一种用于汽车维修的四柱液压举升机,包括底座、两个升降板和两个护栏,底座正面的四角均固定连接有支撑柱,支撑柱内腔的底部固定连接有液压伸缩器。该用于汽车维修的四柱液压举升机,当汽车通过斜板行驶至承载板的顶部时,汽车前轮挤压卡板,使复位弹簧伸缩,活动杆回缩至固定筒的内部,当汽车前轮的前方与轮毂定位板接触时,这时,通过复位弹簧的复位作用使活动杆向外伸出,继而使卡板与承载板成四十五度夹角,若汽车刹车失灵或故障,仅靠汽车轮胎与台面之间的摩擦力很难阻挡汽车的惯性运动,这时通过卡板和轮毂定位板可以阻挡汽车的惯性运动,继而避免引起不必要的事故发生,提高该装置的安全性。

技术领域

本实用新型涉及汽修设备技术领域,具体为一种用于汽车维修的四柱液压举升机。

背景技术

汽车是人们日常生活中较为常见的,随着社会的进步,汽车的使用也越来越频繁,是人们不可或缺的交通工具;影响汽车使用的问题也越来越多,其中车辆故障的发生,需要到汽车维修店中进行维修,对于有些汽车出现的问题,在平地上难以维修,钻入车底维修又不方便,长时间维修又容易导致疲劳,同时安全系数低,这就需要一个将汽车支撑起来的装置。

然而现有的四柱液压举升机在使用过程中存在着一些不足之处,对于现有举升机的台面通常为一整块平板,若汽车刹车失灵或故障,仅靠汽车轮胎与台面之间的摩擦力很难阻挡汽车的惯性运动,可能会引起不必要的事故发生。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种用于汽车维修的四柱液压举升机,解决了以上背景技术中所提出的问题。

(二)技术方案

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种用于汽车维修的四柱液压举升机,包括底座、两个升降板和两个护栏,所述底座正面的四角均固定连接有支撑柱,所述支撑柱内腔的底部固定连接有液压伸缩器,所述液压伸缩器的一侧设有油管,所述液压伸缩器的顶部固定连接有连接块,两个所述升降板分别位于底座正面的上方和下方,所述连接块靠近升降板一侧贯穿支撑柱内腔靠近升降板的一侧,且延伸至支撑柱的外部,所述支撑柱靠近升降板的一侧开设有条形孔,所述升降板顶部的两侧分别与两个连接块的底部固定连接,两个所述升降板顶部的之间固定连接有两个承载板,所述承载板正面的上方固定连接有轮毂定位板,所述承载板正面的上方开设有凹槽,所述凹槽的侧壁固定连接有电机,所述电机的输出端固定连接有转杆,所述转杆的一侧固定连接有卡板,所述凹槽内腔的固定连接有固定筒,所述固定筒内腔的底部固定连接有复位弹簧,所述复位弹簧的顶部固定连接有活动杆,所述活动杆的顶部贯穿固定筒内腔的顶部,且延伸至固定筒的外部,所述卡板的底部固定连接有凹块,所述活动杆的顶部通过转轴与凹块的内侧铰接,两个所述护栏分别位于底座正面的两侧,两个所述护栏相背的一侧分别与两个支撑柱靠近承载板的一侧固定连接,所述护栏靠近承载板的一侧等距离固定连接有竖杆,所述竖杆的外表面活动套接有辊筒。

优选的,所述活动杆的外表面滑动套接有滑动套管,所述滑动套管的外表面与固定筒的内壁固定连接。

优选的,所述辊筒的外表面套接有橡胶垫。

优选的,所述承载板正面的下方固定连接斜板。

优选的,所述底座正面左下角支撑柱的左侧固定连接有控制器,所述控制器的输出端与电机和液压伸缩器的输入端电性连接。

(三)有益效果

本实用新型提供了一种用于汽车维修的四柱液压举升机。具备以下有益效果:

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