[实用新型]一种电梯防震装置有效

专利信息
申请号: 201920237559.4 申请日: 2019-02-25
公开(公告)号: CN209554595U 公开(公告)日: 2019-10-29
发明(设计)人: 陈汉金;陈杰克;陈约克;陈彬彬;周伦赞;陈汉丰;刘路军 申请(专利权)人: 安徽北菱电梯股份有限公司
主分类号: B66B11/02 分类号: B66B11/02;F16F15/04
代理公司: 合肥方舟知识产权代理事务所(普通合伙) 34158 代理人: 刘跃
地址: 237000 *** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 承载座 轿厢 轿厢底板 弹簧 震动 缓解 电梯 防震装置 竖直弹簧 安装槽 缓冲板 舒适度 支撑杆 减震 安装槽侧壁 本实用新型 球铰链连接 乘客 电梯技术 防震效果 上下移动 受力均匀 影响轿厢 有效缓解 质量分布 改变量 伸缩 缓冲 滑块 受力 套筒 卡住 转动 压缩 保证
【说明书】:

实用新型涉及电梯技术领域,具体涉及一种电梯防震装置,包括轿厢底板、安装槽、承载座、滑块、支撑杆、T型杆、套筒和弹簧。本装置乘客在进入轿厢中由于质量分布不均很容易造成轿厢的倾斜,在电梯启动或停止时很容易出现轿厢被安装槽侧壁卡住的情况,这样不仅影响轿厢的防震效果而且容易损坏,缓冲板不仅能够有效缓解轿厢的震动,而且缓冲板能够对轿厢底板倾斜的角度进行限制,避免轿厢卡在安装槽内,轿厢底板与承载座通过球铰链连接,使得轿厢底板的倾斜不会影响承载座的上下移动,保证了承载座受力均匀,承载座的缓冲若直接采用竖直弹簧来缓解震动的方式,由于弹簧改变量的变化更快,单位时间内弹力变化大导致减震的效果差,舒适度也较差,而承载座底部通过支撑杆的转动改变弹簧的压缩程度,通过弹簧的伸缩来缓解承载座受到的震动,相对于直接采用竖直弹簧来缓解震动的方式这种缓解震动的方式受力更加均匀,缓解效果更好,乘客的舒适度更好。

技术领域

本实用新型涉及电梯技术领域,具体涉及一种电梯防震装置。

背景技术

随着社会的不断进步与发展,高层建筑不断增多,电梯成为了楼宇间不可缺少的通工具。曳引电梯作为常见的垂直升降工具,普遍使用在大型商厦或办公楼等区域,曳引电梯较液压电梯相比具有传输高度高、加速度大、升降迅速等优点,曳引电梯的使用范围也非常广泛。随着时代的发展,大楼的高度不断提升,电梯的使用范围也越来越广泛。

现有的电梯在到达某一楼层停止的时候,此时电梯的顶部和底部会和楼层发生碰撞,需要设置防震装置对碰撞产生的震动进行缓解,使得乘客的舒适度增加,防止震动过大而受伤,现有的防震装置比较简单,是通过较大的橡胶块粘在电梯顶部或者底部,由于电梯使用比较频繁,长期使用,导致橡胶块受损严重,而且容易脱落,使用寿命较短,因此,我们提出一种电梯防震装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术中存在的问题,提供一种电梯防震装置。

为实现上述技术目的,达到上述技术效果,本实用新型是通过以下技术方案实现的:

一种电梯防震装置,包括轿厢底板,所述轿厢底板下方设有安装槽,所述安装槽内设有承载座,所述承载座截面呈U型且承载座通过球铰链与轿厢底板连接,所述承载座下表面开有滑槽,所述滑槽内设有多对滑块,所述滑块通过支撑杆铰接到安装槽底部,所述支撑杆与T型杆铰接,一对所述T型杆分别连接到套筒两端,所述T型杆套设有弹簧,所述弹簧夹在T型杆和套筒之间。

进一步地,所述承载座顶部设有绕承载台环形分布的缓冲板,所述缓冲板为向上凸起的圆弧状弹性板。

进一步地,所述承载座侧面固定有导向块,所述导向块在安装槽侧壁的导轨中滑动。

进一步地,所述滑块上表面设有转轮,所述转轮抵到承载座下表面。

本实用新型的有益效果:乘客在进入轿厢中由于质量分布不均很容易造成轿厢的倾斜,在电梯启动或停止时很容易出现轿厢被安装槽侧壁卡住的情况,这样不仅影响轿厢的防震效果而且容易损坏,缓冲板不仅能够有效缓解轿厢的震动,而且缓冲板能够对轿厢底板倾斜的角度进行限制,避免轿厢卡在安装槽内,轿厢底板与承载座通过球铰链连接,使得轿厢底板的倾斜不会影响承载座的上下移动,保证了承载座受力均匀,承载座的缓冲若直接采用竖直弹簧来缓解震动的方式,由于弹簧改变量的变化更快,单位时间内弹力变化大导致减震的效果差,舒适度也较差,而承载座底部通过支撑杆的转动改变弹簧的压缩程度,通过弹簧的伸缩来缓解承载座受到的震动,相对于直接采用竖直弹簧来缓解震动的方式这种缓解震动的方式受力更加均匀,缓解效果更好,乘客的舒适度更好。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案,下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型的结构示意图;

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