[实用新型]一种应用可变色式挡板的汽车灯模组

说明书

本实用新型属于汽车灯模组技术领域，具体涉及一种应用可变色式挡板的汽车灯模组。本实用新型公开了一种应用可变色式挡板的汽车灯模组，包括模组主体，所述模组主体内安装有散热铝板，所述散热铝板上下两侧连接有电路板，所述散热铝板连接有可变色式挡板，所述可变色式挡板由上玻璃片层、上EVA层、液晶材料层、下EVA层和下玻璃片层组成，所述液晶材料层与电路板电连接。本实用新型通过使用可变色式挡板，在只开近光的时候，可变色式挡板3不透明的挡板，可以形成近光截止线；当远近光同时打开的时候，可变色式挡板为透明的挡板，这样就可以消除近光截止线，改善视觉效果从而使得驾驶的体验效果更佳。

技术领域

本实用新型属于汽车灯模组技术领域，具体涉及一种应用可变色式挡板的汽车灯模组。

背景技术

汽车灯模组是汽车上的重要配件，在汽车灯模组的中，会安装不透明的挡板，通过不透明的挡板档掉一部分光线，形成近光截止线；但是这种设计有个天然缺陷，在远近光灯同时打开的时候，因为有挡板的存在，会出现一条近光截止线，影响视觉效果。

实用新型内容

针对上述背景技术所提出的问题，本实用新型的目的是：旨在提供一种应用可变色式挡板的汽车灯模组。

为实现上述技术目的，本实用新型采用的技术方案如下：

一种应用可变色式挡板的汽车灯模组，包括模组主体，所述模组主体内安装有散热铝板，所述散热铝板上下两侧连接有电路板，所述散热铝板连接有可变色式挡板，所述可变色式挡板由上玻璃片层、上EVA层、液晶材料层、下EVA层和下玻璃片层组成，所述液晶材料层与电路板电连接。

进一步限定，所述可变色式挡板设有连接板，所述连接板与散热铝板焊接。

进一步限定，所述可变色式挡板的端面为凹弧形结构。

本实用新型的有益效果：

通过使用可变色式挡板，在只开近光的时候，可变色式挡板3不透明的挡板，可以形成近光截止线；当远近光同时打开的时候，可变色式挡板为透明的挡板，这样就可以消除近光截止线，改善视觉效果从而使得驾驶的体验效果更佳。

附图说明

本实用新型可以通过附图给出的非限定性实施例进一步说明；

图1为本实用新型一种应用可变色式挡板的汽车灯模组实施例的结构示意图；

图2为本实用新型一种应用可变色式挡板的汽车灯模组实施例的剖面结构示意图；

图3为本实用新型一种应用可变色式挡板的汽车灯模组实施例内部的结构示意图；

图4为图3中A处的放大结构示意图；

图5为本实用新型一种应用可变色式挡板的汽车灯模组实施例中可变色式挡板的结构示意图；

图6为本实用新型一种应用可变色式挡板的汽车灯模组实施例中可变色式挡板原理的结构示意图；

主要元件符号说明如下：

模组主体1、散热铝板2、可变色式挡板3、上玻璃片层31、上EVA层32、液晶材料层33、下EVA层34、下玻璃片层35、连接板4、电路板5。

具体实施方式

为了使本领域的技术人员可以更好地理解本实用新型，下面结合附图和实施例对本实用新型技术方案进一步说明。

如图1～图5所示，本实用新型的一种应用可变色式挡板的汽车灯模组，包括模组主体1，所述模组主体1内安装有散热铝板2，所述散热铝板2上下两侧连接有电路板5，所述散热铝板2连接有可变色式挡板3，所述可变色式挡板3由上玻璃片层31、上EVA层32、液晶材料层33、下EVA层34和下玻璃片层35组成，所述液晶材料层33与电路板5电连接。