[实用新型]一种独立组合式多量程电子汽车衡有效
申请号: | 201920235552.9 | 申请日: | 2019-02-25 |
公开(公告)号: | CN210922793U | 公开(公告)日: | 2020-07-03 |
发明(设计)人: | 谷尚局 | 申请(专利权)人: | 重庆联昶科技有限公司 |
主分类号: | G01G19/02 | 分类号: | G01G19/02;G01G23/42;G01G23/37 |
代理公司: | 重庆启恒腾元专利代理事务所(普通合伙) 50232 | 代理人: | 赵晨宇 |
地址: | 400711 重庆市北碚区安礼*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 独立 组合式 多量 电子 汽车 | ||
1.一种独立组合式多量程电子汽车衡,其特征在于,包括至少两个独立的称重模块,以及多通道的电子称重仪表;所述称重模块均设有承载器和独立的多个称重传感器,所述称重传感器均与所述电子称重仪表电连接;所述电子称重仪表根据所接收的所述称重传感器的信号自动判别各称重模块的重量和整个组合式汽车衡的总重信息;所述电子称重仪表为集成式的仪表;所述电子称重仪表在接收所有传感器信号后在内部进行运算处理,然后将称重数据分组对应的将称重信息显示出来;所述电子称重仪表为分体式的仪表;所述电子称重仪表包括接线盒和第二称重仪表,通过接线盒将相应的所述称重传感器的信号汇总,通过传输协议将相应信号接入第二称重仪表内进行综合处理及称重信息显示;电子称重仪表(21)的软件也具有多个称重处理单元,可在仪表配置时添加或删减,每个称重处理单元具有独立的量程、分度值、标定系数、跟踪零点和传感器的参数和列表,软件中传感器信息由传感器内码、传感器标定零点、传感器角差系数组成,每个称重单元的运算方式为:
其中,Wm代表第m个称重单元的重量读数,K代表第m个称重单元的标定系数,Ci代表第i个传感器的内码,Ni代表第i个传感器的标定零点,Ri代表第i个传感器的角差系数,Z代表第m个称重单元的跟踪零点。
2.如权利要求1所述的独立组合式多量程电子汽车衡,其特征在于,所述承载器下表面设有四个所述称重传感器,所述称重传感器分布在所述承载器四角上。
3.如权利要求1所述的独立组合式多量程电子汽车衡,其特征在于,所述称重传感器为模拟式称重传感器或数字式称重传感器。
4.如权利要求1所述的独立组合式多量程电子汽车衡,其特征在于,所述称重传感器通过信号电缆与电子称重仪表电连接。
5.如权利要求1-4任一项所述的独立组合式多量程电子汽车衡,其特征在于,所述电子称重仪表上设有显示称重信息的称量显示仪。
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