[实用新型]多波束仪器安装装置有效
申请号: | 201920234897.2 | 申请日: | 2019-02-25 |
公开(公告)号: | CN209505995U | 公开(公告)日: | 2019-10-18 |
发明(设计)人: | 张宙;吴波;窦关新 | 申请(专利权)人: | 自然资源部第二地形测量队(陕西省第三测绘工程院) |
主分类号: | B63B17/00 | 分类号: | B63B17/00;B63C11/52;G01B17/00 |
代理公司: | 北京汇信合知识产权代理有限公司 11335 | 代理人: | 孙民兴 |
地址: | 710000 *** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 船体 固定组件 船帮 雷达支架 天线支架 仪器安装装置 本实用新型 安装装置 设备连接 多波束 固定式 固定式结构 船身结构 固定设备 快速拆卸 雷达设备 连接组件 组件包括 围栏 组装 保证 | ||
本实用新型公开了一种多波束仪器安装装置,包括:设备连接组件和船体固定组件。设备连接组件包括天线支架和雷达支架,天线支架和雷达支架相连接,天线支架与GPS天线相固定,雷达支架与雷达设备相固定;船体固定组件采用单侧船帮固定式、双侧船帮固定式或围栏固定式结构,船体固定组件一侧固定设备连接组件,另一侧固定于船体或船帮上。通过本实用新型的技术方案,安装装置可快速拆卸、组装,船体固定组件保证与船体的固定具有足够刚性和稳定性,并且能适应不同形式的船身结构,实现安装装置的循环使用。
技术领域
本实用新型涉及固定装置技术领域,尤其涉及一种多波束仪器安装装置。
背景技术
当前多波束仪器的安装分两类:一类为船体集成安装,一般固定在科考船上,船体结构设计时已经考虑了测量仪器的安装情况;一类为适应不同区域、不同船型的安装。多波束的连接装置多为不锈钢钢管,壁厚中空,仪器的线缆从中穿出。GPS的连接装置多为合金,为防止“多路径效应”,一般架的很高,或者加扼流圈。仪器与船体的固定,一般根据具体的船型,购买临时的角铁、猴箍等材料,通过焊接、卡扣等方式固定在船体上。
现有技术存在以下缺陷:
1、GPS天线、IMU、多波束之间距离不固定,组合导航精度不稳定;
2、连接装置重量大,拆卸安装不便捷,需要焊接等工序;
3、与船体固定夹持为临时的材料,不能循环使用。
实用新型内容
针对上述问题中的至少之一,本实用新型提供了一种多波束仪器安装装置,安装装置分为设备连接组件和船体固定组件两部分,设备连接组件为通用型组合结构,可快速拆卸、组装,船体固定组件保证与船体的固定具有足够刚性和稳定性,并且能适应不同形式的船身结构,船体固定组件采用三种结构形式之一,即单侧船帮固定式、双侧船体固定式和围栏固定式三种,并且配备模块化结构便于不同船体尺寸的应用。本实用新型提供的多波束仪器安装装置的GPS天线、IMU与多波束距离近,组合导航精度高,且安装组件重量轻,模块化构成、拆卸组装便捷,能够适用于单侧船帮、双侧船帮、围栏船帮等不同类型船体的固定夹持,实现安装装置的循环使用。
为实现上述目的,本实用新型提供了一种多波束仪器安装装置,包括:设备连接组件和船体固定组件。所述设备连接组件包括天线支架和雷达支架,所述天线支架和所述雷达支架相连接,所述天线支架与GPS天线相固定,所述雷达支架与雷达设备相固定;所述船体固定组件采用单侧船帮固定式、双侧船身固定式或围栏固定式结构,所述船体固定组件一侧固定所述设备连接组件,另一侧固定于船体或船帮上。
在上述技术方案中,优选地,所述单侧船帮固定式的船体固定组件包括雷达支架夹持器、连接角座、调整板、外侧夹紧角座、内侧夹紧角座和摆动式压紧螺杆,所述单侧船帮固定式的船体固定组件为合金钢材质,其各组件进行表面阳极化处理或喷涂防锈涂料处理;所述雷达支架夹持器为与所述雷达支架的杆件外径相匹配的分体式压紧块,所述雷达支架夹持器与所述雷达支架相固定;所述连接角座、所述调整板、所述内侧夹紧角座和所述外侧夹紧角座上设置等间距的连接孔,所述连接角座将所述雷达支架夹持器与所述调整板相固定,所述外侧夹紧角座和所述内侧夹紧角座分别设置于所述船帮的两侧以夹紧所述船帮,并分别通过所述连接孔固定在所述调整板上;所述摆动式压紧螺杆分别固定于所述外侧夹紧角座和所述内侧夹紧角座上的连接孔,通过摆动调整伸缩距离以夹紧在所述船帮上。
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