[实用新型]一种车用双光投射前照灯有效

专利信息
申请号: 201920232107.7 申请日: 2019-02-25
公开(公告)号: CN209524437U 公开(公告)日: 2019-10-22
发明(设计)人: 肖雄斌 申请(专利权)人: 荣海恒信汽车零件销售有限公司
主分类号: F21S41/141 分类号: F21S41/141;F21S45/47;F21S45/43;F21V29/67;F21V29/74;F21W102/13;F21W107/10;F21Y115/10
代理公司: 深圳市博太联众专利代理事务所(特殊普通合伙) 44354 代理人: 郭晓敏
地址: 523622 广东省东莞市*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 近光灯 远光灯 散热叶片 前照灯 灯座支架 错位设置 通风扇 车用 双光 投射 支架 本实用新型 快速散热 使用寿命 双重散热 温度过高 散热 吸收
【说明书】:

实用新型公开了一种车用双光投射前照灯,包括:散热叶片、远光灯珠、近光灯珠、支架;所述散热叶片、远光灯珠、近光灯珠均设置在支架的灯座支架上;其中远光灯珠、近光灯珠错位设置,远光灯珠设置在灯座支架前边位置,近光灯珠设置在灯座支架后边位置,所述远光灯珠与近光灯珠之间设有空隙;散热叶片设置在远光灯珠与近光灯珠下方的灯座支架上;远、近光灯珠错位设置,在远、近光灯珠同时产生热量时,避免前照灯某一处温度过高,从而影响前照灯的寿命;在远、近光灯珠打开时产生的大量热量,可直接通过通风扇散热,且同时热量也被散热叶片吸收,散热叶片也可通过通风扇快速散热,达到双重散热模式;能够有效增加前照灯的使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及照明领域,特别是涉及一种车用双光投射前照灯。

背景技术

现有市场上双灯珠LED投射前照灯,采用的是远近光灯珠在散热体上背靠背的安装方式,导致两颗灯珠的高温聚集在狭小的局部位置;不能够很好地散发热量,进而造成灯珠的损坏;且灯珠与反射杯之间没有预留导风口,散热风扇的吹过来的气流无法直接作用于灯珠表面,灯珠表面的热量完全辐射在反射杯上,容易加剧反射杯的老化,导致光效下降;灯珠和变光机构固定在灯架上面,无法独立拆卸出来;电源模块多数采用分体方式,需要额外的安装位置;或者结合灯组一体结构,但是无法从后部独立拆卸,后期维护困难。

实用新型内容

本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的:

一种车用双光投射前照灯,其特征在于,包括:散热叶片、远光灯珠、近光灯珠、支架;所述散热叶片、远光灯珠、近光灯珠均设置在支架的灯座支架上;其中远光灯珠、近光灯珠错位设置,远光灯珠设置在支架的灯座支架前边位置,近光灯珠设置在支架的灯座支架后边位置,所述远光灯珠与近光灯珠之间设有空隙;所述散热叶片设置在远光灯珠与近光灯珠下方的灯座支架上;如此设置,远、近光灯珠错位设置,在远、近光灯珠同时产生热量不至于前照灯某一处温度过高,从而影响前照灯的寿命;在远、近光灯珠打开时产生的大量热量,可直接通过通风扇散热,且同时热量也被散热叶片吸收,散热叶片也可通过散热结构快速散热。

作为本实用新型的一种优选技术方案,所述散热叶片采用挤压成型的拉伸铝;拉伸铝的导热系数高于铸铝,如此设置,可达到快速吸收灯珠散发的热量;同时快速被通风扇散热。

作为本实用新型的一种优选技术方案,所述远光灯珠前端设有变光机构,所述变光机构设置的灯座支架上;所述变光机构包括电磁铁、关节、挡片,电磁铁的滑杆连接于关节,关节转动连接于挡片。如此设置,电磁铁将滑杆往里面吸的时候,带动关节转动。关节顶起挡片,挡片往下翻,中间部分的远光就会放开,如此设置,能够简单便捷地打开远光灯,使得远光灯清楚地照射。

作为本实用新型的一种优选技术方案,所述近光灯珠设有近光反射杯,所述近光反射杯尾部设有通风孔,如此设置,近光灯珠产生的部分热量可通过近光反射杯尾部的通风孔,被通风扇吹出,降低了反射杯的老化速度。

作为本实用新型的一种优选技术方案,所述远光灯珠设有远光反射杯,所述远光反射杯尾部设有通风孔,且远光反射杯比近光反射杯小,且在远光反射杯的通风孔外部设有斜坡;如此设置,降低了反射杯的老化速度。

作为本实用新型的一种优选技术方案,所述散热叶片的每一个面均设置有叶片;如此设置,叶片多,跟空气接触的面积就会增加,热传导的速度就会大幅度加快。

作为本实用新型的一种优选技术方案,该车用双光投射前照灯还包括电源模块、通风扇;所述电源模块电连接于通风扇、远光灯珠、近光灯珠及变光机构。

作为本实用新型的一种优选技术方案,所述电源模块设置在灯座支架尾部;所述通风扇通过螺丝镶嵌在灯座支架外部。

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