[实用新型]一种新型变速箱总成测试台

说明书

本实用新型公开了一种新型变速箱总成测试台，包括基座(1)，以及均设置在基座(1)上的输入电机(2)、输出电机(3)、两个扭矩转速传感器(4)和变速箱总成安装架(5)；其特征在于：在基座(1)上还设置有加热箱；所述基座(1)上还设置有两个用于安装输入电机(2)和输出电机(3)的活动安装台。本实用新型通过设置的加热箱对注入变速箱的液压油进行预加热，使液压油的温度能快速的达到70℃～80℃，使变速箱总成处于汽车运行状态，有效的提高了变速箱总成性能测试的准确性和测试效率，从而本实用新型相比现有的变速箱总成测试台对变速箱总成的性能测试更准确，适用性更好。

技术领域

本实用新型涉及的是驱动性能测试领域，具体的说，是一种新型变速箱总成测试台。

背景技术

变速箱的内部系统比较复杂，不便于测试和维修。为了改善变速箱传统的与汽车结合才能测试维修的缺陷，汽车领域广泛引入了变速箱总成测试台。变速箱在汽车中运转时，变速箱内的液压油的温度一般维持在70℃～80℃，而我们目前所采用的变速箱总成测试台向变速箱提供的液压油均是常温，一定程度上影响了测试结果的测试效率和准确性。

为了能测得变速箱在正常运行状态下的驱动性能，我们目前急需一种可为测试的变速箱提供70℃～80℃的液压油的变速箱总成测试台。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服上述现有的变速箱总成测试台存在的缺陷，提供一种可为测试的变速箱提供70℃～80℃的液压油的新型变速箱总成测试台。

为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案如下：

一种新型变速箱总成测试台，包括基座，以及均设置在基座上的输入电机、输出电机、两个扭矩转速传感器和变速箱总成安装架；在基座上还设置有加热箱；所述基座上还设置有两个用于安装输入电机和输出电机的活动安装台；所述输入电机的转轴与其中一个扭矩转速传感器连接；所述输出电机的转轴与另一个扭矩转速传感器连接。

进一步的，所述加热箱包括设有出油管的箱体，与箱体相配合并设有注油管的盖体，以及分别设置在盖体上的且均位于箱体内的加热器和温度开关；所述箱体通过支架安装在基座上。

所述盖体的注油管上设置有抽油泵，所述箱体的出油管上设置有电磁阀。

所述活动安装台包括具有滑槽的固定座，与固定座的滑槽相配合的滑块，固定在滑块上的安装板，以及固定在安装板上用于安装输入电机或输出电机(3)的支撑台；所述安装板上设置有固定螺杆。

再进一步的，所述用于安装输入电机的安装板上设置有用于锁紧变速箱总成的可调锁紧机构；所述用于安装输出电机的安装板上设置有防护板，该防护板上设置有轴孔；所述输出电机的转轴穿过轴孔后与变速箱总成动力输出轴连接。

所述可调锁紧机构包括具有轴孔的挡板和对称设置在挡板上并能上下移动的两个抓手；所述输入电机的转轴穿过轴孔后与变速箱总成动力输入轴连接。

所述抓手包括带螺纹杆的抓头和与抓头的螺纹杆相匹配的锁紧螺母；所述抓头上设置有防滑块。

更进一步的，所述挡板上设置有两个条形孔，且两个条形孔对称设置在挡板上，该在挡板上且位于两个条形孔之间还设置有减震环；所述抓头的带螺纹杆位于条形孔内并能沿条形孔内壁山下移动。

所述挡板的轴孔和防护板的轴孔内分别设置有油封。

本实用新型与现有技术相比，具有以下优点及有益效果：

本实用新型通过设置的加热箱对注入变速箱的液压油进行预加热，使液压油的温度能快速的达到70℃～80℃，使变速箱总成处于汽车运行状态，有效的提高了变速箱总成性能测试的准确性和测试效率；同时，本实用新型还通过设置的活动安装台和可调锁紧机构来实现对不同型号的变速箱进行测试，从而本实用新型相比现有的变速箱总成测试台对变速箱总成的性能测试更准确，适用性更好。