[实用新型]一种压路机空滤支撑底座机构有效
| 申请号： | 201920231495.7 | 申请日： | 2019-02-25 |
| 公开（公告）号： | CN209958186U | 公开（公告）日： | 2020-01-17 |
| 发明（设计）人： | 汪剑飞;陈超;倪海燕 | 申请（专利权）人： | 龙工(上海)路面机械制造有限公司 |
| 主分类号： | E01C19/23 | 分类号： | E01C19/23;E01C19/26 |
| 代理公司： | 31227 上海伯瑞杰知识产权代理有限公司 | 代理人： | 周兵 |
| 地址： | 201612 上海市*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 支架 支撑底座 加强板 压路机 加强筋 弯板 焊接 钢板 应用技术领域 本实用新型 空调压缩机 凹陷区域 对称焊接 使用寿命 支撑机构 支架顶部 吸入机 热风 排出 保证 | ||
1.一种压路机空滤支撑底座机构，包括空滤支架(1)和焊接在空滤支架(1)顶部的弯板(2)，其特征在于：所述空滤支架(1)的底部焊接固定板(3)，所述固定板(3)上贯穿设置若干螺孔(4)，且若干所述螺孔(4)呈矩形结构排列；
所述空滤支架(1)由第一钢板(11)、第二钢板(12)和第三钢板(13)三部分焊接成一体结构，所述第一钢板(11)和第三钢板(13)均呈矩形结构，所述第二钢板(12)呈“U”形结构，且所述第二钢板(12)焊接在第一钢板(11)和第三钢板(13)之间，所述空滤支架(1)由上至下依次焊接第一加强板(5)、第二加强板(6)和第三加强板(7)；
所述弯板(2)呈圆弧形结构，所述弯板(2)前后两端的底部分别焊接第一加强筋(8)、第二加强筋(9)，且所述第一加强筋(8)和第二加强筋(9)分别焊接空滤支架(1)的前后两侧。
2.根据权利要求1所述的压路机空滤支撑底座机构，其特征在于：所述空滤支架(1)高度为356mm。
3.根据权利要求1所述的压路机空滤支撑底座机构，其特征在于：所述第一加强板(5)和第三加强板(7)均呈三角形结构，所述第一加强板(5)焊接在第二钢板(12)顶部，且所述第一加强板(5)连接第一钢板(11)和第二钢板(12)，所述第三加强板(7)焊接在第二钢板(12)底部，且所述第三加强板(7)连接第二钢板(12)和第三钢板(13)，所述第二加强板(6)呈圆弧形结构，所述第二加强板(6)焊接在第二钢板(12)的外侧壁，且所述第二加强板(6)两端分别焊接第一加强板(5)和第三加强板(7)。
4.根据权利要求1所述的压路机空滤支撑底座机构，其特征在于：所述第一加强筋(8)和第二加强筋(9)均为三角结构的筋板，且所述第一加强筋(8)和第二加强筋(9)呈对称设置。
5.根据权利要求1所述的压路机空滤支撑底座机构，其特征在于：所述第三钢板(13)与固定板(3)之间焊接第四加强板(10)、所述第四加强板(10)呈“L”形结构。
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