[实用新型]一种耐磨损型物料小车用脱钩机构有效

专利信息
申请号: 201920230793.4 申请日: 2019-02-19
公开(公告)号: CN209815007U 公开(公告)日: 2019-12-20
发明(设计)人: 陈勤 申请(专利权)人: 福建瑞敏捷顺工业智能装备有限公司
主分类号: B65G35/00 分类号: B65G35/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 350000 福*** 国省代码: 福建;35
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摘要:
搜索关键词: 脱钩机构 物料小车 耐磨损 小车 本实用新型 安装轴承 企业效益 气缸推动 使用寿命 脱钩装置 支撑装置 自动脱钩 导向轮 导向组 固定座 拉钩组 连接杆 支撑脚 支撑座 导轨 工位 拉钩 气缸 简易 脱钩 挂钩 运作
【权利要求书】:

1.一种耐磨损型物料小车用脱钩机构,包括气缸(1)、物料小车(2)、挂钩(3)、导向组(4)、拉钩组(5)、脱钩基座(6)、导向轮(8)、固定座(9)、拉钩(10)、导轨(11)、支撑脚(12)、连接杆(14)和支撑座(15),其特征在于:还包括脱钩装置(7)和支撑装置(13),所述气缸(1)与拉钩组(5)右端进行固定连接,所述拉钩组(5)与导轨(11)顶部进行滑动连接,所述固定座(9)位于拉钩组(5)顶部左端,并且固定座(9)与拉钩组(5)顶部左端进行固定连接,所述固定座(9)顶部内侧设置有拉钩(10),所述拉钩(10)与物料小车(2)左端内侧进行滑动连接,所述物料小车(2)与导向轮(8)上端进行滑动连接,所述导向轮(8)安装于导向组(4)底部右端,所述支撑脚(12)与导向组(4)前端左侧进行固定连接,所述支撑装置(13)安装于支撑脚(12)前端顶部,所述脱钩基座(6)与导向组(4)前端顶部右侧进行固定连接,所述脱钩基座(6)前端左侧设置有连接杆(14),所述连接杆(14)与支撑座(15)顶部进行固定连接,所述脱钩装置(7)与物料小车(2)左端中部进行固定连接,所述挂钩(3)安装于物料小车(2)后端中部,所述脱钩装置(7)包括连接柄(701)、拖钩(702)、固定板(703)、Z型转轴(704)、限位杆(705)和轴承(706),所述固定板(703)与物料小车(2)左侧前端底部进行固定连接,所述限位杆(705)与固定板(703)右端进行固定连接,所述限位杆(705)前端中部设置有连接柄(701),所述连接柄(701)与拖钩(702)左端进行固定连接,所述Z型转轴(704)安装于连接柄(701)左端,所述Z型转轴(704)与轴承(706)内侧壁进行传动连接,所述支撑装置(13)包括旋钮(1301)、螺杆(1302)、螺母(1303)、顶块(1304)和支撑板(1305),所述螺母(1303)与支撑脚(12)前端顶部进行固定连接,所述螺杆(1302)与螺母(1303)内侧壁进行传动连接,所述旋钮(1301)与螺杆(1302)上端进行固定连接,所述顶块(1304)与螺杆(1302)下端及支撑板(1305)上端中部进行固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种耐磨损型物料小车用脱钩机构,其特征在于:所述旋钮(1301)上端设置有条形防滑纹,并且防滑纹沿旋钮(1301)外表面均匀分布。

3.根据权利要求1所述的一种耐磨损型物料小车用脱钩机构,其特征在于:所述支撑板(1305)底部设置有橡胶垫,并且橡胶垫呈圆柱体状。

4.根据权利要求1所述的一种耐磨损型物料小车用脱钩机构,其特征在于:所述导向轮(8)的数量大于2个,并且导向轮(8)沿导向组(4)底部前后两侧呈对称状分布。

5.根据权利要求1所述的一种耐磨损型物料小车用脱钩机构,其特征在于:所述脱钩基座(6)上表面左右两端均为斜坡状。

6.根据权利要求1所述的一种耐磨损型物料小车用脱钩机构,其特征在于:所述支撑脚(12)的数量大于2个,并且支撑脚(12)沿导向组(4)前后两端呈对称状分布且支撑脚(12)上端均设置有支撑装置(13)。

7.根据权利要求1所述的一种耐磨损型物料小车用脱钩机构,其特征在于:所述固定板(703)呈中间通孔的长方体状,并且通孔的长宽均大于挂钩(3)的直径。

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