[实用新型]线缆固定装置及滑板车有效
申请号: | 201920230151.4 | 申请日: | 2019-02-22 |
公开(公告)号: | CN209776686U | 公开(公告)日: | 2019-12-13 |
发明(设计)人: | 瑟布·索瑞;库巴·弗拉迪斯拉夫 | 申请(专利权)人: | 金华易途科技有限公司 |
主分类号: | B62K19/30 | 分类号: | B62K19/30;B62K21/12 |
代理公司: | 31219 上海光华专利事务所(普通合伙) | 代理人: | 李峰 |
地址: | 321000 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 线缆固定装置 固定部 固定件 本实用新型 固定孔 滑板车 线缆 螺栓连接 车头 竖管 固定线缆 套筒部 套在 容纳 穿过 | ||
1.一种线缆固定装置,滑板车包括车头竖管(1),其特征在于,线缆固定装置包括端面本体(21)和套在所述车头竖管(1)端部的套筒部(22),所述端面本体(21)上设有固定部(23),线缆固定装置包括还包括固定件(24),所述固定部(23)和所述固定件(24)通过螺栓(3)连接,所述固定部(23)上设有第一凹槽(231),所述固定件(24)上设有第二凹槽(241),第一凹槽(231)和第二凹槽(241)对接后形成容纳线缆通过的固定孔(25)。
2.根据权利要求1所述的线缆固定装置,其特征在于:所述套筒部(22)的端部设有若干个弹性连接部(221),所述弹性连接部(221)上朝向所述车头竖管(1)的位置设有凸部(222),所述车头竖管(1)上设有相应的限位孔(11)。
3.根据权利要求2所述的线缆固定装置,其特征在于:所述弹性连接部(221)设有一对,对称布置在所述车头竖管(1)的两侧。
4.根据权利要求1所述的线缆固定装置,其特征在于:所述固定部(23)的侧端部设有延伸部(232),所述延伸部(232)上设有卡槽(233),所述固定件(24)的侧端嵌设在所述卡槽(233)内。
5.根据权利要求4所述的线缆固定装置,其特征在于:所述延伸部(232)与所述端面本体(21)间留有间距形成限位槽(26),所述固定件(24)的端部向外延伸形成限位部(242),所述限位部(242)位于所述限位槽(26)内。
6.根据权利要求1所述的线缆固定装置,其特征在于:所述端面本体(21)上还设有第一安装部(27),所述第一安装部(27)上设有安装孔(271),安装孔(271)内设有螺母(31),所述螺栓(3)依次穿过所述固定件(24)、固定部(23)与所述螺母(31)螺纹连接。
7.根据权利要求1所述的线缆固定装置,其特征在于:还包括从所述端面本体(21)的边缘开设并延伸至套筒部(22)侧壁的导向槽(28)。
8.根据权利要求1所述的线缆固定装置,其特征在于:所述车头竖管(1)的径向截面呈圆形,所述套筒部(22)的径向截面呈圆形;或者所述车头竖管(1)的径向截面呈三角形,所述套筒部(22)的径向截面呈三角形。
9.根据权利要求1所述的线缆固定装置,其特征在于:所述端面本体(21)的背侧设有第二安装部(29),所述第二安装部(29)位于所述车头竖管(1)内,所述第二安装部(29)上还设有活动孔(291),所述活动孔(291)内设有按钮(292),所述按钮(292)的一端穿过所述车头竖管(1),所述按钮(292)的另一端与弹性件(293)连接,所述端面本体(21)的背侧还设有止挡部(294),所述弹性件(293)的端部连接在所述止挡部(294)上。
10.一种滑板车,其特征在于,具有权利要求1-9中任一项所述的线缆固定装置。
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