[实用新型]一种电动汽车线束接插件有效
申请号: | 201920228434.5 | 申请日: | 2019-02-20 |
公开(公告)号: | CN209374733U | 公开(公告)日: | 2019-09-10 |
发明(设计)人: | 姜卫兵;张相勇;陈景静 | 申请(专利权)人: | 无锡振特电子有限公司 |
主分类号: | H01R13/405 | 分类号: | H01R13/405 |
代理公司: | 常州市权航专利代理有限公司 32280 | 代理人: | 印苏华 |
地址: | 214171 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 包头 线束接插件 电动汽车 缩头 环抱 插接口 内插件 外套件 包覆 内插 本实用新型 连接牢固度 同轴连接 一体设置 周向延伸 大头端 入线口 外套环 自由端 插接 铜口 削刀 连通 延伸 | ||
1.一种电动汽车线束接插件,其特征在于,包括内插件和外套件,所述内插件包括储铜缩头、储线包头和半包头,所述储铜缩头的入铜口处通过斜倒环与所述储线包头同轴连接且连通,所述半包头与所述储线包头的入线口处连接,所述半包头的自由端处延伸有削刀头;所述外套件包括包覆在所述斜倒环上的外套环、包覆在所述储线包头上的环抱件和若干插阻边,所述环抱件的大头端面上开设有多个插接口,所述插阻边包括一体设置的斜阻边和内插边,每个所述内插边插接在一个所述插接口内并且所述斜阻边向所述环抱件周向延伸,所述斜阻边的斜面向所述储铜缩头倾斜。
2.如权利要求1所述的电动汽车线束接插件,其特征在于,在靠近所述外套环一侧的所述环抱件的周向侧壁开设有多个限位槽口,每个所述限位槽口的底边处设置有缓冲阻边,所述缓冲阻边的斜面向所述储铜缩头倾斜。
3.如权利要求2所述的电动汽车线束接插件,其特征在于,所述环抱件上开设有分线长棱,在靠近所述插接口一侧的所述环抱件的侧壁上开设有多个限位口,所述分线长棱两侧的所述限位口内的长边上具有扇形半,在所述储线包头的侧壁上具有两个限位卡头,每个所述限位卡头卡设在一个所述限位口内并且该限位口的扇形半和该限位口的另一条长边抵住所述限位卡头。
4.如权利要求1所述的电动汽车线束接插件,其特征在于,在所述储线包头的侧壁上开设有第一检修孔,所述第一检修孔被所述环抱件遮蔽。
5.如权利要求4所述的电动汽车线束接插件,其特征在于,位于所述第一检修孔相对背部的所述储线包头上开设有第二检修孔;所述环抱件上开设有与所述第二检修孔同轴设置的第三检修孔。
6.如权利要求3所述的电动汽车线束接插件,其特征在于,所述储铜缩头至所述储线包头上开设有拉锯线;在不具有所述缓冲阻边的所述限位口的短边处向所述外套环延伸有撑开线。
7.如权利要求3所述的电动汽车线束接插件,其特征在于,所述半包头的内壁设置有若干内凹口,在所述半包头的两侧延伸有柔性压板;其中,该两个所述柔性压板能够相互压合以压紧线束。
8.如权利要求2所述的电动汽车线束接插件,其特征在于,所述斜阻边的延伸端的外端面倒有反向斜部;所述缓冲阻边的延伸端的外端面倒有缓冲斜部。
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