[实用新型]车辆锁扣和车辆有效
| 申请号： | 201920223575.8 | 申请日： | 2019-02-22 |
| 公开（公告）号： | CN210067722U | 公开（公告）日： | 2020-02-14 |
| 发明（设计）人： | 初阳 | 申请（专利权）人： | 北京汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | E05B85/04 | 分类号： | E05B85/04;E05B77/00;H05B3/10 |
| 代理公司： | 11201 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人： | 黄德海 |
| 地址： | 101300 北京市顺义区双*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 加热装置 车辆锁 锁扣本体 操控部 本实用新型 车门锁 加热 启停 车门 冻结 | ||
1.一种车辆锁扣，其特征在于，包括：
锁扣本体；
加热装置，所述加热装置设置在所述锁扣本体上；
加热装置操控部，所述加热装置操控部与所述加热装置相连以启停所述加热装置。
2.根据权利要求1所述的车辆锁扣，其特征在于，所述锁扣本体包括：固定部和锁止部，所述锁止部与所述固定部相连接，所述固定部适于与车门或车身固定，所述加热装置至少部分的设置在所述锁止部内。
3.根据权利要求2所述的车辆锁扣，其特征在于，所述锁止部内具有第一空腔，所述固定部内具有与所述第一空腔连通的第二空腔，所述加热装置包括：加热结构和温控结构，所述加热结构设置在所述第一空腔内，所述温控结构设置在所述第二空腔内。
4.根据权利要求3所述的车辆锁扣，其特征在于，所述加热结构为电热丝，所述电热丝的延伸长度大于“U”形的所述锁止部的延伸长度。
5.根据权利要求1所述的车辆锁扣，其特征在于，还包括：供能线束，所述供能线束与所述加热装置操控部及车身内部线路连接。
6.根据权利要求1所述的车辆锁扣，其特征在于，所述加热装置操控部为遥控式加热装置操控部，所述遥控式加热装置操控部适于与车门钥匙通讯。
7.根据权利要求1所述的车辆锁扣，其特征在于，所述车辆锁扣设置在车门上；
所述加热装置操控部为触控式加热装置操控部，所述触控式加热装置操控部与设置在车门外拉手上的开关相连。
8.根据权利要求2所述的车辆锁扣，其特征在于，所述固定部与所述车门之间设置有隔热装置。
9.根据权利要求8所述的车辆锁扣，其特征在于，所述隔热装置为隔热垫。
10.一种车辆，其特征在于，包括根据权利要求1-9中任一项所述的车辆锁扣。
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