[实用新型]一种带有角位移传感器的组合开关支架机构有效
申请号: | 201920221588.1 | 申请日: | 2019-02-22 |
公开(公告)号: | CN209553301U | 公开(公告)日: | 2019-10-29 |
发明(设计)人: | 廖东民;廖富泉 | 申请(专利权)人: | 苏州震科汽车部件有限公司 |
主分类号: | B62D15/02 | 分类号: | B62D15/02;B60Q1/00 |
代理公司: | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 汤东凤 |
地址: | 215400 江苏省苏州*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 角位移传感器 组合开关 支架主体 本实用新型 支架机构 开口槽 同步旋转 有效解决 点火锁 通过孔 转向轴 上端 孔位 线束 装拆 装配 汽车 | ||
本实用新型公开了一种带有角位移传感器的组合开关支架机构,包括组合开关支架主体和角位移传感器,在所述组合开关支架主体内侧增加若干孔位和用于引出角位移传感器线束端的开口槽,所述角位移传感器通过孔位和开口槽装配固定在组合开关支架主体上,该组合开关支架主体安装在点火锁的上端,该角位移传感器与转向轴同步旋转。本实用新型能够有效解决此问题,达到易于汽车厂家易于装拆更换角位移传感器的技术。
技术领域
本实用新型涉及一种汽车转向管柱,尤其涉及一种车用转向管柱的带有角位移传感器的组合开关支架机构。
背景技术
组合开关支架用于连接汽车组合开关跟点火锁的关键部件,一般是与组合开关总成一起供货,安装在汽车方向盘拨块或时钟弹簧下方保证方向盘上的电器部分与整车部件可靠连接工作。
在实际装配过程中,常规的角位移传感器装在转向管柱中端即转向轴下端与传动轴连接处,转向轴与传动轴连接一般用螺栓螺母固定限位,对扭力就有所要求,所以一般由转向管柱厂家装好发货,使得汽车厂家更换、装配和拆卸造成不必要的麻烦和困难。
实用新型内容
针对现有技术中角位移传感器难拆装更换的问题,本实用新型提供一种带有角位移传感器的组合开关支架机构,能够有效解决此问题,达到易于汽车厂家易于装拆更换角位移传感器的技术。
本实用新型提供了一种带有角位移传感器的组合开关支架机构,包括组合开关支架主体和角位移传感器,在所述组合开关支架主体内侧增加若干孔位和用于引出角位移传感器线束端的开口槽,所述角位移传感器通过孔位和开口槽装配固定在组合开关支架主体上,该组合开关支架主体安装在点火锁的上端,该角位移传感器与转向轴同步旋转。
进一步的,所述角位移传感器包括限位舌,所述转向轴上设有ESC槽,当角位移传感器套入转向轴后,该角位移传感器的限位舌置于转向轴上的ESC槽内。
进一步的,所述组合开关支架主体上还设有时钟弹簧孔位,用于安装时钟弹簧。
进一步的,所述组合开关支架主体上还设有喇叭环孔位,用于安装喇叭环。
有益效果:本实用新型与现有技术相比,本实用新型通过加工角位移传感器安装在转向轴上端,即组合开关支架处,来解决汽车厂家及工人更换、装配和拆卸角位移传感器的麻烦和困难。使汽车厂家装拆和更换更容易,并且不影响汽车转向管柱的转向轴与传动轴连接,使其安装步骤归为电器方面的操作,保证装配拆卸角位移传感器的情况下不影响管柱整体性,无需进行大量的拆卸工作,能够预防汽车的安全隐患。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图;
图2为放置角位移传感器时本实用新型的结构原理图;
图3为放置角位移传感器时本实用新型的结构原理图;
图4为放置本实用新型时角位移传感器功能实现结构原理图;
图5为整体的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图进一步阐述本实用新型。
本实用新型所要解决的技术问题方便汽车厂家装拆更换角位移传感器,保证装配时简单易操作,易与工人操作,且结构简单、制造成本低。
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