[实用新型]机油滤清器安装总成

说明书

本实用新型提出了一种机油滤清器安装总成，包括：机油滤座，机油滤座上设置机油滤清器，机油滤清器与机油滤座之间连通有机油冷却器，冷却器进油口通过进油管道与机油滤座相连通，冷却器出油口通过回油管道与机油滤清器相连通；机油冷却器内部两端分别安装有一纵向隔板，两纵向隔板之间安装有若干相互平行的列管；机油冷却器内还安装有水平隔板，冷水进入机油冷却器内，与由机油滤座进入的机油换热，通过若干列管延长了换热距离，加大了换热面积，从而有效的提高了机油冷却的效果，保护了柴油机。

技术领域

本实用新型涉及柴油机设备技术领域，尤其是涉及一种机油滤清器安装总成。

背景技术

传统的柴油机润滑机油由机油滤座进入机油冷却器，在机油冷却器内经过冷却后进入机油滤清器，机油通过冷却过滤后重新进入柴油机。

由于机油冷却器直接安装在机油滤清器和机油滤座之间，受机油滤座的尺寸的影响，机油冷却器的散热面积较小，散热通道比较短，机油散热效果比较差，从而容易导致柴油机的机油温度过高，加速机件磨损，严重时会造成烧瓦、拉缸等事故。

实用新型内容

本实用新型提出一种机油滤清器安装总成，机油冷却效果好，防止了发生机油温度过高的现象发生，保护了柴油机。

本实用新型的技术方案是这样实现的：

机油滤清器安装总成，包括：机油滤座，所述机油滤座上设置机油滤清器，所述机油滤清器与机油滤座之间连通有机油冷却器，所述机油冷却器安装于所述柴油机机体上；所述机油冷却器上设置有冷却器进油口和冷却器出油口，所述冷却器进油口通过进油管道与所述机油滤座相连通，所述冷却器出油口通过回油管道与所述机油滤清器相连通；

所述机油冷却器内部两端分别安装有一纵向隔板，两所述纵向隔板将所述机油冷却器依次分隔成第一腔室、列管腔和第二腔室，两所述纵向隔板之间安装有若干相互平行且贯穿所述列管腔的列管，所述列管的一端延伸至所述第一腔室，所述列管的另一端延伸至所述第二腔室；

所述机油冷却器内还安装有与第一腔室和列管腔相对应的水平隔板，所述水平隔板将第一腔室分隔成进水腔和出水腔，所述进水腔连通所述进水管道，所述出水腔连通所述出水管道；所述水平隔板将所述列管腔分隔成下部的流动区和上部的换热区，所述换热区内设置有所述冷却器进油口和冷却器出油口。

作为一种改进方式，所述进油管道上安装有用于降低油压的油压缓冲器，所述油压缓冲器安装于所述柴油机机体上。

作为一种改进方式，所述油压缓冲器包括缓冲壳体，所述缓冲壳体的一端与所述机油滤座相连通，所述缓冲壳体的另一端与所述冷却器进油口相连通；所述缓冲壳体内滑动安装有滤网，所述滤网与所述缓冲壳体之间还设置有弹性复位元件。

作为一种改进方式，所述滤网设置有锥度。

作为一种改进方式，所述缓冲壳体内设置有若干滑动轴，所述滤网滑动安装于所述滑动轴上。

采用了上述技术方案，本实用新型的有益效果为：