[实用新型]安全带附件装配装置有效
申请号: | 201920207805.1 | 申请日: | 2019-02-19 |
公开(公告)号: | CN209850266U | 公开(公告)日: | 2019-12-27 |
发明(设计)人: | 陆一超;王立群;曹玥佟 | 申请(专利权)人: | 上海天合汽车安全系统有限公司 |
主分类号: | B23P19/00 | 分类号: | B23P19/00 |
代理公司: | 31280 上海申浩律师事务所 | 代理人: | 龚敏 |
地址: | 201805 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 织带 防翻转机构 挡板 引导槽 弧形引导部 定位工装 固定工装 卷收器 翻转 机械技术领域 本实用新型 光电传感器 局部覆盖 依次设置 装配装置 安全带 左端部 槽口 侧移 导通 增设 检测 | ||
本实用新型涉及机械技术领域。安全带附件装配装置,包括从左至右依次设置的卷收器定位工装、附件固定工装,还包括织带防翻转机构,织带防翻转机构设置在卷收器定位工装与附件固定工装之间,织带防翻转机构包括一基座以及挡板,基座上开设有织带引导槽,挡板局部覆盖织带引导槽的槽口,且挡板的前端或者后端与基座之间设有与织带引导槽导通的间隙,挡板的左端部为用于引导翻转织带侧移出织带引导槽的弧形引导部;还包括一用于检测弧形引导部下方是否存有织带的光电传感器。本专利增设有织带防翻转机构,可以有效的减少织带翻转导致的附件的反穿的问题的发生。
技术领域
本实用新型涉及机械技术领域,具体涉及安全带附件装配装置。
背景技术
汽车安全带的生产工序中织带穿设附件是必不可少的工序。附件包括织带导向套、导向件以及锁舌。
目前汽车安全带装配装置的装配流程是,作业员将附件放入附件固定工装内,再将卷收器放在卷收器定位工装上,将卷收器上的织带穿过附件,作业员人工交接给下一道作业员缝纫固定片。
现有的安全带装配装置不存有织带防翻转机构,容易存在穿反织带的情况。
实用新型内容
针对现有技术存在的问题,本实用新型提供安全带附件装配装置,解决现有安全带附件装配装置存在穿反织带的问题。
本实用新型的技术方案是:安全带附件装配装置,包括从左至右依次设置的卷收器定位工装、附件固定工装,其特征在于,还包括织带防翻转机构,所述织带防翻转机构设置在所述卷收器定位工装与所述附件固定工装之间,所述织带防翻转机构包括一基座以及挡板,所述基座上开设有左端、右端以及上端均开口的织带引导槽,所述挡板局部覆盖所述织带引导槽的槽口,且所述挡板的前端或者后端与基座之间设有与所述织带引导槽导通的间隙;
所述织带引导槽与所述挡板围成用于穿过织带的通道,所述通道的纵向宽度大于织带的厚度,且差值不大于2mm,所述织带引导槽前后方向的宽度大于所述织带的宽度,且差值不大于8mm;
所述挡板的左端部为用于引导翻转织带侧移出织带引导槽的弧形引导部;
还包括一用于检测弧形引导部下方是否存有织带的光电传感器,所述光电传感器安装在所述织带防翻转机构上。
本专利通过在传统的卷收器定位工装以及附件固定工装之间增设有织带防翻转机构,可以有效的减少织带翻转导致的附件的反穿的问题的发生。
装配时,将卷收器固定在卷收器定位工装上后,先将织带穿入织带防翻转机构,若织带穿反则织带无法完全穿入防翻转工装的通道,此时光电传感器感应到弧形引导部下方不存有织带,也就是表明织带穿反,如若光电传感器感应到弧形引导部下方存有织带,表明织带并未反穿。便于织带反穿及时发现。
光电传感器引出一接线端子。便于通过光电传感器的信号获知织带是否反穿。
进一步优选地,所述附件固定工装的右方设有织带夹紧机构;
所述织带夹紧机构包括一支撑织带的支撑块、下压织带的压块以及用于驱动压块上下运动的气缸,所述支撑块以及所述压块上下设置;
所述气缸的缸体安装在所述支撑块上,所述气缸的活塞杆与所述压块相连;
以所述支撑块与所述压块之间的间隙作为用于织带穿过的通道;
所述织带夹紧机构的任意一侧安装有一用于放置卷收器的物料盒。
当织带穿入附件后,则将织带继续穿入织带夹紧机构,然后织带夹紧机构将夹紧织带,作业员取出卷收器,并放置在物料盒内。
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