[实用新型]一种楼层内材料设备运输的多功能运输车

说明书

本实用新型提供了一种楼层内材料设备运输的多功能运输车，包括：底盘、车轮安装架、连接块、车轮、刹车机构、悬挂梁支架、悬挂梁、扶手、安装座、活块、转轴、拉杆、把手、连接柱、刹车辊；所述底盘呈日字形框架状，且底盘左右两侧的中间部位的底部对称焊接有倒梯形框架状的车轮安装架；所述车轮安装架通过方管状的连接块与底盘的外侧面固定连接，且连接块水平设置有三处，并且三处连接块分别通过焊接方式与底盘及车轮安装架固定连接；本实用新型具有结构简单合理，成本低，使用方便，安全系数与工作效率高，实用性强的优点，从而有效的解决了现有装置中出现的问题和不足。

技术领域

本实用新型涉及建筑施工技术领域，更具体的说，尤其涉及一种楼层内材料设备运输的多功能运输车。

背景技术

建筑施工是人们利用各种建筑材料、机械设备按照特定的设计蓝图在一定的空间、时间内进行的为建造各式各样的建筑产品而进行的生产话动，建筑施工包括楼外施工与楼层内施工。

由于在楼层内施工时，空间小，体积较大的搬运设备不便于在楼层内使用，建筑施工材料与设备大多由工人搬运周转，劳动强度大，搬运的时间较长，工作效率较低。

有鉴于此，针对现有的问题予以研究改良，提供一种楼层内材料设备运输的多功能运输车，旨在通过该技术，达到解决问题与提高实用价值性的目的。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种楼层内材料设备运输的多功能运输车，以解决上述背景技术中提出的由于在楼层内施工时，空间小，体积较大的搬运设备不便于在楼层内使用，建筑施工材料与设备大多由工人搬运周转，劳动强度大，搬运的时间较长，工作效率较低的问题和不足。

为实现上述目的，本实用新型提供了一种楼层内材料设备运输的多功能运输车，由以下具体技术手段所达成：

一种楼层内材料设备运输的多功能运输车，包括：底盘、车轮安装架、连接块、车轮、刹车机构、悬挂梁支架、悬挂梁、扶手、安装座、活块、转轴、拉杆、把手、连接柱、刹车辊；所述底盘呈日字形框架状，且底盘左右两侧的中间部位的底部对称焊接有倒梯形框架状的车轮安装架；所述车轮安装架通过方管状的连接块与底盘的外侧面固定连接，且连接块水平设置有三处，并且三处连接块分别通过焊接方式与底盘及车轮安装架固定连接；所述车轮安装架的底部安装有车轮，且车轮的中心转轴的两端分别通过螺栓与车轮安装架固定连接；所述车轮的前侧设置有刹车机构，且刹车机构设置在车轮的轴心线偏下位置；所述刹车机构由安装座、活块、转轴、拉杆、把手、连接柱及刹车辊组成；所述安装座呈槽钢状，且安装座焊接在车轮安装架前侧的底部；所述安装座左右外侧的底部对称焊接有圆柱状的转轴，且安装座内侧的底部通过转轴铰接有槽钢状的活块；所述安装座的外侧设置有L形管状的拉杆，且拉杆的底端通过焊接方式与转轴固定连接，并且拉杆顶端的两侧对称焊接有圆管状的把手；所述活块后侧的底部设置有圆柱状的刹车辊，且活块通过连接柱与刹车辊相连接；所述刹车辊的中心转轴的左右两端通过焊接方式与连接柱的一端固定连接，且连接柱另一端通过焊接方式与活块固定连接；所述底盘顶部的中间位置设置有圆管状的悬挂梁，且悬挂梁呈前后水平设置，并且悬挂梁与底盘通过悬挂梁支架相连接；所述悬挂梁支架呈三角形框架状，且悬挂梁支架在底盘的前后两侧的顶部及中间位置的顶部共设置有四处，并且悬挂梁支架通过焊接方式分别与底盘及悬挂梁固定连接；所述悬挂梁前后两端的左右两侧均对称焊接有圆管状的扶手。

作为本技术方案的进一步优化，本实用新型一种楼层内材料设备运输的多功能运输车所述底盘通过槽钢焊接而成，且车轮安装架与悬挂梁支架均通过角铁焊接而成。

作为本技术方案的进一步优化，本实用新型一种楼层内材料设备运输的多功能运输车所述刹车辊与车轮活动连接，且刹车辊设置为车轮的刹车装置。

作为本技术方案的进一步优化，本实用新型一种楼层内材料设备运输的多功能运输车所述活块通过转轴与安装座设置为转动装置，且活块与拉杆的底部呈垂直设置。