[实用新型]模具型腔内置油缸垂直驱动斜向抽芯机构

说明书

一种模具型腔内置油缸垂直驱动斜向抽芯机构，用于收纳篮外表面的抽芯脱模，技术要点在于，第一型腔滑块与第二型腔滑块之间设有顶块和纵向设置的油缸，顶块位于油缸的上端，顶块活动设于型腔框的上顶面，油缸固定在型腔框的内部，油缸的活塞杆与顶块连接，顶块与相邻的型腔滑块对应的侧壁上设有一条水平设置的滑轨，各型腔滑块的上端两侧均固定有沿着滑轨配合滑动的压条，各型腔滑块的外表面设为由上至下逐渐向内倾斜的外斜面，容纳槽的内表面设为与外斜面相适配的内斜面，内斜面上设有沿着内斜面纵向设置的导向条，外斜面上设有与导向条配合滑动的引导条。本机构具有设计简单合理，结构紧凑稳定，不易损坏，工作稳定、生产效果高、成本低的优点。

技术领域

本实用新型涉及一种注塑模具的抽芯脱模机构，具体是指一种模具型腔内置油缸垂直驱动斜向抽芯机构。

背景技术

塑料制品模塑成型动模侧抽芯脱模时 ；如抽芯脱模为水平方向或者竖直方向的抽 芯脱模，相对而言，机构设计空间及结构较为容易，但是，对于非水平方向或者竖直方向，即 斜角度抽芯脱模而言，机构设计较为复杂和困难，设计该工况条件下的抽芯脱模机构时，受制于两个基本条件：抽芯动力源和机构安装空间 ；目前，现有的此类工况条件下的斜角度抽芯机构一般采用斜导柱抽芯脱模机构或者外置气缸 / 油缸斜角度抽芯脱模机构，上述方式机构复杂，模具占空体积大、模具成本高，斜度顶出咬死风险较高，且注塑成型生产时必须占用工作开档较大的注塑机生产，导致大马拉小车，生产成本高，因此，现有技术存在机构复杂不稳定、易损坏、体积大、加工难、成本高、工作效率低的问题与不足。

实用新型内容

针对上述现有技术存在的问题与不足，本实用新型提供一种模具型腔内置油缸垂直驱动斜向抽芯机构，具有设计简单合理，结构紧凑稳定，不易损坏，工作稳定、生产效果高、成本低的优点。

为了解决上述问题，本实用新型提供如下技术方案：

一种模具型腔内置油缸垂直驱动斜向抽芯机构，用于收纳篮外表面的抽芯脱模，模具包括互相连接的下复板、垫板、型腔框，所述型腔框的中央开设有容纳槽，所述容纳槽内设有四个型腔滑块，所述型腔滑块包括用以成型塑料制品左右两侧外表面的第一型腔滑块以及用以成型塑料制品前后两侧外表面的第二型腔滑块，所述第一型腔滑块与第二型腔滑块之间设有顶块和纵向设置的油缸，所述顶块位于所述油缸的上端，所述顶块活动设于所述型腔框的上顶面，所述油缸固定在所述型腔框的内部，所述油缸的活塞杆与所述顶块连接，所述顶块与相邻的型腔滑块对应的侧壁上设有一条水平设置的滑轨，各所述型腔滑块的上端两侧均固定有沿着所述滑轨配合滑动的压条，各型腔滑块的外表面设为由上至下逐渐向内倾斜的外斜面，所述容纳槽的内表面设为与所述外斜面相适配的内斜面，所述内斜面上设有沿着内斜面纵向设置的导向条，所述外斜面上设有与所述导向条配合滑动的引导条。

作为优选，所述压条通过螺栓方式固定在型腔滑块其上端两侧开设的第一压条槽内，所述型腔框的上顶面还开设有用以配合所述第一压条槽用以容纳所述压条的第二压条槽，所述压条的下底面与所述第一压条槽的内底面、第二压条槽的内底面、滑轨的上顶面相接触。

作为优选，所述油缸的活塞杆的上端螺栓方式固定有一压圈，所述压圈通过螺栓方式固定在所述顶块上顶面开设的压圈槽内。

作为优选，所述顶块的内部设有导向套，所述型腔框上连接有导向杆，所述导向杆活动穿过所述导向套，且所述导向杆的上端连接有限位垫片。

作为优选，所述顶块的下底面与所述型腔框之间还安装有弹簧件。

作为优选，所述油缸的底端安装有一底座，所述油缸的底座通过螺栓方式固定在所述垫板中。

本实用新型的积极进步效果在于：本实用新型采用在型腔框内设置型腔滑块，通过纵向设置在型腔框中的的油缸驱动顶块，并由顶块牵动型腔滑块使型腔滑块沿着压条、导向条斜向抽芯使塑料制品脱模。本实用新型具有设计简单合理，结构紧凑稳定，不易损坏，工作稳定、生产效果高、成本低的优点。