[实用新型]一种公路安全防护装置

说明书

本实用新型公开了一种公路安全防护装置，包括一号立柱、固定板、铁链和二号立柱，所述铁链两端通过固定板分别可拆卸连接有一号立柱和二号立柱，所述铁链外侧固定连接有防撞筒机构，所述防撞筒机构包括固定圈、橡胶柱和固定筒，所述固定圈和固定筒分别位于橡胶柱两端且固定连接，所述橡胶柱外侧设置有弹簧，所述弹簧两端分别与固定圈和固定筒固定连接，所述固定筒外侧固定连接有橡胶圈，所述固定圈套接在铁链外侧，所述一号立柱和二号立柱上端均固定连接有固定帽，本实用新型通过设置有防撞筒机构，防撞筒机构可以很好的对撞击的汽车起到很好的缓冲减震作用，并且很好的对撞击力进行减小提高了公路安全防护装置的防护效果。

技术领域

本实用新型涉及防护装置，具体为一种公路安全防护装置。

背景技术

联接城市之间、乡村之间、工矿基地之间的按照国家技术标准修建的，并且由公路主管部门验收认可的道路。但不含田间或农村自然形成的小道。主要供汽车行驶并具备一定技术标准和设施的道路称公路。中文所言的公路是近代说法，古文中并不存在，公路是以其公共交通之路得名，而公路防护栏是一种常用的公路防护装置，其主要目的是在发生交通事故的时候防止肇事车辆冲出公路，避免肇事车辆翻滚至公路两侧的沟槽内，以减少人员伤亡和财产损。

但是，现有的公路防护栏，结构简单只有简单的防护板进行防护，而当车辆发生碰撞时不能对撞击力进行缓冲并且减小，因而防护效果较差。为此，我们提出一种公路安全防护装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种公路安全防护装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种公路安全防护装置，包括一号立柱、固定板、铁链和二号立柱，所述铁链两端通过固定板分别可拆卸连接有一号立柱和二号立柱，所述铁链外侧固定连接有防撞筒机构，所述防撞筒机构包括固定圈、橡胶柱和固定筒，所述固定圈和固定筒分别位于橡胶柱两端且固定连接，所述橡胶柱外侧设置有弹簧，所述弹簧两端分别与固定圈和固定筒固定连接，所述固定筒外侧固定连接有橡胶圈，所述固定圈套接在铁链外侧，所述一号立柱和二号立柱上端均固定连接有固定帽，所述固定帽上端固定连接有照明机构，所述照明机构包括底板、固定杆和顶板，所述顶板和底板分别位于固定杆上下两端，所述底板与固定帽固定连接，所述顶板上端固定连接有太阳能电池板和照明灯，所述照明灯位于太阳能电池板一侧，所述固定杆内部设置有蓄电池。

优选的，所述一号立柱与二号立柱下端均固定连接有底座，所述底座上端表面四角位置均设置有装配孔。

优选的，所述一号立柱与二号立柱一侧表面设置有荧光层，所述一号立柱与二号立柱另一侧表面设置有螺纹孔。

优选的，所述固定杆为中空结构的固定杆。

优选的，所述防撞筒机构数量设置有若干组，所述橡胶圈外侧表面设置有凸起。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1.本实用新型通过设置有防撞筒机构，当汽车装上安全防护装置上时，防撞筒机构中的弹簧和橡胶柱可以很好的对撞击的汽车起到很好的缓冲减震作用，并且橡胶圈可以对汽车表面进行很好的防护，从而可以减小汽车表面的损坏程度，而且很好的对撞击力进行减小，大大的提高了公路安全防护装置的防护效果。

2.本实用新型通过设置有照明机构，照明机构可以使得公路安全防护装置在夜间能够清晰的看见，照明机构中的太阳能电池板将光能转化为电能并且储存在蓄电池中，而蓄电池为照明灯进行供电，使得更加环保。

附图说明

图1为本实用新型整体结构示意图；

图2为本实用新型防撞筒机构结构示意图；

图3为本实用新型底座俯视结构示意图；

图4为本实用新型一号立柱侧视结构示意图；