[实用新型]一种汽车路谱采集用拉线式位移传感器的固定装置

权利要求书

1.一种汽车路谱采集用拉线式位移传感器的固定装置，其特征在于：包括减震器（10）和拉线头固定座（20），所述减震器（10）包括与车身连接的弹性部（11）和用于安装拉线式位移传感器（30）的安装部（12），所述拉线头固定座（20）设置于车身、并与拉线式位移传感器（30）的拉线端头活动连接，当拉线端头与拉线头固定座（20）连接时，拉线与所述弹性部（11）伸缩方向平行。

2.根据权利要求1所述的一种汽车路谱采集用拉线式位移传感器的固定装置，其特征在于：所述拉线式位移传感器（30）通过活动连接结构设置于安装部（12），所述活动连接结构包括减震器锁紧套（41）和用于连接所述减震器锁紧套（41）和拉线式位移传感器（30）的连接体（42）。

3.根据权利要求2所述的一种汽车路谱采集用拉线式位移传感器的固定装置，其特征在于：所述减震器锁紧套（41）包括至少两个锁紧片（41a），所述锁紧片包括弧形槽和设置于弧形槽两端的连接部，所述锁紧片（41a）之间通过连接部连接以使得弧形槽之间组成与所述减震器（10）外壁配合的通孔。

4.根据权利要求2所述的一种汽车路谱采集用拉线式位移传感器的固定装置，其特征在于：所述连接体（42）包括至少两个设置于减震器锁紧套（41）、与所述减震器（10）垂直的连接板以及设置于连接板、与所述减震器（10）平行的安装板，所述拉线式位移传感器（30）安装于所述安装板。

5.根据权利要求1所述的一种汽车路谱采集用拉线式位移传感器的固定装置，其特征在于：所述拉线头固定座（20）设有钩体，所述拉线端头设有可扣设于钩体的套环。

6.根据权利要求2所述的一种汽车路谱采集用拉线式位移传感器的固定装置，其特征在于：所述安装部（12）设有外螺纹，所述减震器锁紧套（41）包括设有与所述外螺纹螺纹连接的内螺纹孔的连接环（41b），所述连接体（42）与连接环（41b）连接。

7.根据权利要求6所述的一种汽车路谱采集用拉线式位移传感器的固定装置，其特征在于：所述连接环（41b）包括外壁为斜面且设有锥形外螺纹的锥形部，所述锥形部沿轴向方向开设有若干收拢槽，所述减震器锁紧套（41）还包括设有可与所述锥形外螺纹螺纹连接的锥形内螺纹孔的锁紧环（41c）。

8.根据权利要求1所述的一种汽车路谱采集用拉线式位移传感器的固定装置，其特征在于：所述拉线和所述弹性部（11）外均套设有伸缩套筒（50），所述伸缩套筒（50）的一端与车身连接，另一端与拉线式位移传感器（30）或安装部（12）连接。

9.根据权利要求8所述的一种汽车路谱采集用拉线式位移传感器的固定装置，其特征在于：所述伸缩套筒（50）靠近车身的部分与车身之间通过倾斜的加强筋（51）连接。