[实用新型]一种水产品搬运车有效
申请号: | 201920181200.X | 申请日: | 2019-01-31 |
公开(公告)号: | CN210559117U | 公开(公告)日: | 2020-05-19 |
发明(设计)人: | 吴远潮;李景添 | 申请(专利权)人: | 广东潮汇水产有限公司 |
主分类号: | B66F7/06 | 分类号: | B66F7/06;B66F7/28 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 528313 广东省佛山市顺德区陈村镇石洲*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 水产品 搬运车 | ||
1.一种水产品搬运车,包括底盘(1)和固定在底盘(1)下方的轮组(14),其特征在于:底盘(1)在背向轮组(14)的一侧设有升降机构,升降机构上连接有承力座(2),承力座(2)中嵌设有依次水平排列并绕自身轴线旋转的辊子(23),所述承力座(2)的一侧铰接有通过旋转搭接在车厢边沿的承载板(27);
升降机构包括相互平行设置于底盘(1)上的螺杆(111)与导向杆(115)、固定在底盘(1)上且用以驱动螺杆(111)绕自身轴线旋转的驱动源,以及套设在导向杆(115)上并与螺杆(111)螺纹连接的移动座(113);
在底盘(1)与承力座(2)之间设有两组交叉臂组,交叉臂组包括交叉铰接在一起的第一交叉臂(21)和第二交叉臂(22),第一交叉臂(21)的一端与底盘(1)铰接,第一交叉臂(21)的另一端与承力座(2)滑动连接,第二交叉臂(22)的两端分别与移动座(113)和承力座(2)铰接;
轮组(14)包括两个前轮(141)与两个后轮(142),在后轮(142)的轮毂上固定有刹车套(3),刹车套(3)上径向延伸有多个均匀圆周分布的制动片(31),相邻制动片(31)与刹车套(3)之间构成制动槽;
在底盘(1)上铰接有刹车块(4),刹车块(4)一端设有随刹车块(4)转动而插入制动槽的插接部(421);
在底盘(1)上固定有安装槽(5),安装槽(5)上铰接有限制刹车块(4)转动而保持插接部(421)扣入制动槽的限位板(51),限位板(51)上设有扭簧(511),扭簧(511)的两端分别固定在限位板(51)与安装槽(5)的内侧壁上。
2.根据权利要求1所述的一种水产品搬运车,其特征在于:在刹车块(4)上设有与限位板(51)相抵接而保持插接部(421)脱出制动槽的限程块(423)。
3.根据权利要求2所述的一种水产品搬运车,其特征在于:制动片(31)在背向刹车套(3)的一端设有导向柱(32)。
4.根据权利要求3所述的一种水产品搬运车,其特征在于:在插接部(421)远离刹车块(4)的端部设有弧面(422)。
5.根据权利要求1所述的一种水产品搬运车,其特征在于:所述承力座(2)在相对于承载板(27)的一侧朝远离底盘(1)的方向竖直延伸有挡板(26)。
6.根据权利要求5所述的一种水产品搬运车,其特征在于:承力座(2)的底部开设有滑槽(25),第一交叉臂(21)远离底盘(1)的一端连接有第一固定轴(211),第一固定轴(211)的两端均安装有嵌设在滑槽(25)中并沿滑槽(25)滑动的滑轮(212)。
7.根据权利要求6所述的一种水产品搬运车,其特征在于:在两组第一交叉臂(21)和第二交叉臂(22)的铰接处之间穿设有连杆(221)。
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