[实用新型]耐高温防漏油模块式汽轮机保温套

说明书

本实用新型涉及一种耐高温保温套结构。一种耐高温防漏油模块式汽轮机保温套，包括保温套的本体，本体包括隔油层和保温层，所述的隔油层位于保温层上方，隔油层上安装有连接扣，所述的保温层包含至少三层，分别为高温受热层、中间隔热层和表面层。本实用新型提供了一种结构简单，耐高温性能好，能有效防止高温油渗透进入到保温套内引起火灾，安全性高的耐高温防漏油模块式汽轮机保温套；解决了现有技术中存在的保温套的防油效果不好，保温效果差，不能有效防止高温油渗入，容易引发失火，安全性低的技术问题。

技术领域

本实用新型涉及一种耐高温保温套结构。

背景技术

现在很多设备机组如阀门蒸汽管道等，需要在管道外包裹一层耐高温的保温套。在汽轮机的管道内需要走高温油时，高温油如果溢出，由保温材料内渗透进去，容易引起自燃起火，从而产生巨大的经济损失，同时还会影响保温套的性能。现有保温套的结构一般是单层结构，并且保温套在耐高温性能上有所欠缺。

发明内容

本实用新型提供了一种结构简单，耐高温性能好，能有效防止高温油渗透进入到保温套内引起火灾，安全性高的耐高温防漏油模块式汽轮机保温套；解决了现有技术中存在的保温套的防油效果不好，保温效果差，不能有效防止高温油渗入，容易引发失火，安全性低的技术问题。

本实用新型的上述技术问题是通过下述技术方案解决的：一种耐高温防漏油模块式汽轮机保温套，包括保温套的本体，本体包括隔油层和保温层，所述的隔油层位于保温层上方，隔油层上安装有连接扣，所述的保温层包含至少三层，分别为高温受热层、中间隔热层和表面层。高温受热层可以承受550℃高温，中间隔热层采用可承受650℃高温，表面层可承受550℃高温，具有良好的绝热和成型性能，可将温度降至限值以下，且有利于保温套表面形状的平整。在保温层上方的隔油层，能有效防止热油渗入到保温层内，从而因此自燃，影响保温效果。保温套安装到管道等部件后，能有效隔绝热量，同时还能有效防止热油渗入，提高安全性。

作为优选，所述的隔油层由不锈钢金属丝编织。隔油效果好。

作为优选，所述的保温层的一侧与隔油层相接，保温层的其余表面通过玻璃纤维布包裹，在保温层隔油层之间通过耐高温丝线缝制。容易清洁，并且增强保温效果。

作为优选，所述的隔油层上表面安装有上紧固件，保温层的下表面设有下紧固件，上紧固件和下紧固件之间通过耐高温钢丝绳连接，耐高温钢丝绳由隔油层上表面穿入，耐高温钢丝绳由保温层下表面穿出。防止保温层窜动走位，提高保温套保温效果。

作为优选，所述的上紧固件和下紧固件结构相同，上紧固件包括上扣体和下扣体，上扣体和下扣体通过轴孔的间隙配合结构相连，上扣体和下扣体之间的间隙不大于耐高温钢丝绳的直径。

利用轴孔配合连接，将张紧件的一端固定在缝隙内，上扣体和下扣体连接配合时，将张紧件的端部固定，张紧件的另一端穿过保温套的保温层后，将张紧件的端部引入通孔内，然后将轴插入到孔内，由于张紧件的直径略大于轴孔的配合间隙，使得轴孔配合由间隙配合形成过盈配合，从而将张紧件的两端牢牢固定住。张紧件的两端均穿接在轴孔的缝隙中，安装方便。轴孔的配合连接形成的过盈配合，让张紧件的固定更为牢固。