[实用新型]一种车架前主梁及连接结构

权利要求书

1.一种车架前主梁，包括主梁，其特征在于：所述主梁上端斜向上设置且其截面为多边形，所述主梁下端斜向下设置且其截面为多边形，主梁上端与主梁下端之间的夹角为钝角且主梁下端外形大于主梁上端，主梁下端部具有一用于连接的切口。

2.根据权利要求1所述的一种车架前主梁，其特征在于：所述多边形具有4～8条边。

3.根据权利要求1所述的一种车架前主梁，其特征在于：所述多边形具有6条边。

4.根据权利要求1所述的一种车架前主梁，其特征在于：所述多边形为六边形，该六边形上方的两个边的上端通过弧形段连接，该六边形下方的两个边的下端通过弧形段连接。

5.根据权利要求4所述的一种车架前主梁，其特征在于：所述六边形的每条边为直边或弧形边。

6.根据权利要求1～5中任意一项所述的一种车架前主梁，其特征在于：所述切口前侧折弯向下倾斜设置，切口后侧折弯向上倾斜设置，切口前侧与切口后侧通过倾斜向上的中边一体连接。

7.一种主梁的连接结构，其特征在于：包括权利要求6所述的主梁，该主梁下端部的切口处连接一折弯板，该折弯板用于连接鞍座套管、后平叉和中轴组件。

8.根据权利要求7所述的一种主梁的连接结构，其特征在于：所述切口后侧连接鞍座套管的前侧表面，切口的中边连接折弯板上端面，切口前侧连接折弯板的折弯前侧。

9.根据权利要求7或8所述的一种主梁的连接结构，其特征在于：鞍座套管的下端部与折弯边上端面后侧连接，后平叉与折弯边的折弯后侧连接，中轴组件通过其上端设置的安装片与折弯板侧边连接。

10.根据权利要求9所述的一种主梁的连接结构，其特征在于：所述鞍座套管上端截面为圆形，下端截面为四边形，在鞍座套管上端后侧表面设置有安装槽。