[实用新型]汽车备胎固定装置有效
申请号: | 201920172264.3 | 申请日: | 2019-01-30 |
公开(公告)号: | CN209505891U | 公开(公告)日: | 2019-10-18 |
发明(设计)人: | 李振友 | 申请(专利权)人: | 内蒙古振友科技有限公司 |
主分类号: | B62D43/04 | 分类号: | B62D43/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 010000 内蒙古自治区呼和浩*** | 国省代码: | 内蒙古;15 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 上支撑架 滑轮 备胎 绕链 下支撑架 固定装置 汽车备胎 锁紧机构 链条 底盘 本实用新型 环绕边缘 机构驱动 链条拉动 竖直转动 松动现象 向上移动 底面 滚轴 均布 锁紧 托起 压紧 汽车 转动 货车 邻近 穿过 | ||
1.汽车备胎固定装置,其特征在于,其包括上支撑架、下支撑架和链条;所述上支撑架水平固定在汽车的底盘,在所述上支撑架环绕边缘均布固定有至少三个竖直转动设置的第一滑轮,邻近所述上支撑架的所述汽车的底盘转动设有绕链机构;所述上支撑架的下方平行设有所述下支撑架,在所述下支撑架上铰接有与所述第一滑轮对应设置的第二滑轮,所述第二滑轮竖直转动设置;所述绕链机构的绕链滚轴上缠绕有所述链条,所述链条的一端与所述绕链滚轴固定连接,所述链条的另一端依次穿过所述第一滑轮和所述第二滑轮,且固定于所述下支撑架上,所述绕链机构上固定有锁紧机构。
2.根据权利要求1所述的汽车备胎固定装置,其特征在于,所述下支撑架的顶面设有凹槽。
3.根据权利要求1所述的汽车备胎固定装置,其特征在于,每两个所述第一滑轮之间的所述上支撑架上固定有与所述链条滚动接触的过渡轮,所述过渡轮沿所述链条移动方向转动设置。
4.根据权利要求1所述的汽车备胎固定装置,其特征在于,所述绕链机构包括同轴固定于所述汽车底部的两个轴座,两个所述轴座之间转动设有所述绕链滚轴,在所述绕链滚轴的任意一端固定连接有手柄。
5.根据权利要求4所述的汽车备胎固定装置,其特征在于,所述锁紧机构为棘轮止动器,所述锁紧机构的棘爪与任一所述轴座铰接,在所述绕链滚轴上同轴固定有与所述棘爪对应的棘轮。
6.根据权利要求5所述的汽车备胎固定装置,其特征在于,其还包括销钉,所述销钉的端部垂直穿过所述轴座和所述绕链滚轴,且挂设有门锁。
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