[实用新型]一种汽车维修吊装设备

说明书

本实用新型公开了一种汽车维修吊装设备，包括底板，其特征是：所述底板的上部固定有U形板，所述U形板的两个对称的立板的一端分别通过斜板固定连接所述底板，对称的所述底板的两侧分别固定有滑槽，每个所述滑槽内分别嵌入对称的梯形滑块一，每个所述梯形滑块一的上侧分别固定有方块，每对所述方块中的其中一个分别铰接连杆一的一端，每对所述方块中的另一个分别铰接连杆二的另一端，所述连杆一和连杆二交叉且另一端分别对应铰接四方框支撑板下侧的凸块。本实用新型涉及汽车维修吊装设备领域，具体地讲，涉及一种汽车维修吊装设备。本装置能够吊装汽车到高处，便于维修。

技术领域

本实用新型涉及汽车维修吊装设备领域，具体地讲，涉及一种汽车维修吊装设备。

背景技术

汽车维修是汽车维护和修理的泛称；就是对出现故障的汽车通过技术手段排查，找出故障原因，并采取一定措施使其排除故障并恢复达到一定的性能和安全标准；汽车维修包括汽车大修和汽车小修，汽车大修是指用修理或更换汽车任何零部件包括基础件的方法，恢复汽车的完好技术状况和完全或接近完全恢复汽车寿命的恢复性修理；而汽车小修是指：用更换或修理个别零件的方法，保证或恢复汽车工作能力的运行性修理；

目前的汽车维修顶部零件问题，维修人员能够直接维修，仅仅需要手持维修工具即可；但是，当汽车底盘出现故障时，维修人员一般需要钻进底盘下方，仰视维修，这种方式即费时费力还无法保证维修质量，需要设计一种汽车维修吊装设备，此为现有技术的不足之处。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种汽车维修吊装设备，方便汽车的吊装。

本实用新型采用如下技术方案实现发明目的：

一种汽车维修吊装设备，包括底板，其特征是：所述底板的上部固定有U 形板，所述U形板的两个对称的立板的一端分别通过斜板固定连接所述底板，对称的所述底板的两侧分别固定有滑槽，每个所述滑槽内分别嵌入对称的梯形滑块一，每个所述梯形滑块一的上侧分别固定有方块，每对所述方块中的其中一个分别铰接连杆一的一端，每对所述方块中的另一个分别铰接连杆二的另一端，所述连杆一和连杆二交叉且另一端分别对应铰接四方框支撑板下侧的凸块，所述四方框支撑板在对称的所述U形板上侧。

作为本技术方案的进一步限定，所述四方框支撑板的上侧四角分别通过钢丝绳固定连接圆板，所述圆板固定在伸出杆的一端下侧，所述伸出杆的另一端下侧固定连接气缸的活塞杆的上端，所述气缸的缸体固定连接所述U形板的一侧。

作为本技术方案的进一步限定，所述四方框支撑板的一侧两端分别设置有梯形滑轨，对称的所述梯形滑轨内分别嵌入梯形滑块二，对称的所述梯形滑块二的上侧分别固定连接方板，对称的所述方板上侧一端分别固定连接竖板，一个所述竖板的一侧铰接L形连杆的一端，所述L形连杆的另一端铰接挡板一的一端，所述四方框支撑板的一端对应所述挡板一的位置设置有方形孔，所述挡板一匹配所述方形孔。

作为本技术方案的进一步限定，另一个所述竖板的一侧固定连接挡板二。

作为本技术方案的进一步限定，每个所述方块的外侧下部分别固定连接L 形限位板，每个所述L形限位板分别对应所述滑槽螺纹连接顶丝一。

作为本技术方案的进一步限定，两个所述方板分别对应所述四方框支撑板螺纹连接顶丝二。