[实用新型]一种用于风机叶片变桨轴承的可拆卸式零度齿更换模组有效
申请号: | 201920163917.1 | 申请日: | 2019-01-30 |
公开(公告)号: | CN209800676U | 公开(公告)日: | 2019-12-17 |
发明(设计)人: | 李建军;李勇锋;马雷 | 申请(专利权)人: | 明阳智慧能源集团股份公司 |
主分类号: | F16H55/12 | 分类号: | F16H55/12 |
代理公司: | 44245 广州市华学知识产权代理有限公司 | 代理人: | 冯炳辉 |
地址: | 528437 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 带齿 零度 变桨轴承 本实用新型 安装槽位 可拆卸式 螺钉 更换模 变桨齿轮 风机叶片 缩短设备 基体相 可拆卸 运维 吊装 发电量 匹配 加工 | ||
本实用新型公开了一种用于风机叶片变桨轴承的可拆卸式零度齿更换模组,由带齿基体和螺钉组成,其中,所述带齿基体上形成有按照变桨齿轮相同参数进行加工的零度齿,所述变桨轴承上形成有形状大小与该带齿基体相匹配的安装槽位,所述带齿基体通过螺钉可拆卸地安装在该安装槽位上进行固定。采用本实用新型的可拆卸式零度齿更换模组后,可以有效节省吊装、更换变桨轴承等数额庞大的费用以及大幅缩短设备运维时间,使设备发电量得到提升,具有实际推广价值。
技术领域
本实用新型涉及风力发电机叶片变桨系统的技术领域,尤其是指一种用于风机叶片变桨轴承的可拆卸式零度齿更换模组。
背景技术
在现阶段陆上与海上的风力发电机叶片变桨系统中,以电动机、变桨减速机作为动力,通过齿轮啮合的方式由变桨主动小齿轮驱动变桨内齿圈实现叶片改变桨叶角度的变桨方式仍然占有很大的比例。而在风机正常运行阶段,叶片角度调整的范围很小,只有一个齿经常处于来自于变桨减速机小齿轮左右啮合受力的状态,称为零度齿。在这种状态下,该零度齿相对于变桨轴承其它内齿会提前损坏,一旦出现损坏则需要更换,需要用大型吊车吊下整个风机进行整体更换,产生高昂维护费用。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术的缺点与不足,提出了一种用于风机叶片变桨轴承的可拆卸式零度齿更换模组,当该模组的带齿基体上的零度齿磨损后不能继续正常啮合时,可以通过快速更换掉该带齿基体,实现风机叶片变桨系统正常运行,避免需要使用大型吊车吊下整个风机进行整体更换变桨轴承,节省高昂维护费用,从而创造效益。
为实现上述目的,本实用新型所提供的技术方案为:一种用于风机叶片变桨轴承的可拆卸式零度齿更换模组,由带齿基体和螺钉组成,其中,所述带齿基体上形成有按照变桨齿轮相同参数进行加工的零度齿,所述变桨轴承上形成有形状大小与该带齿基体相匹配的安装槽位,所述带齿基体通过螺钉可拆卸地安装在该安装槽位上进行固定。
进一步,所述螺钉为内六角螺钉。
本实用新型与现有技术相比,具有如下优点与有益效果:
1、节省吊装、更换变桨轴承等数额庞大的费用。
2、大幅缩短设备运维时间,使设备发电量得到提升。
3、仅需在变桨轴承上做部分改动即可实现轴承寿命的大幅延长。
附图说明
图1为可拆卸式零度齿更换模组的安装示意图。
图2为可拆卸式零度齿更换模组的俯视图。
具体实施方式
下面结合具体实施例对本实用新型作进一步说明。
如图1和图2所示,本实施例所提供的用于风机叶片变桨轴承的可拆卸式零度齿更换模组,由带齿基体1和内六角螺钉2组成,其中,所述带齿基体1上形成有按照变桨齿轮相同参数进行加工的零度齿4,保证零件通用和互换性,所述变桨轴承3上形成有形状大小与该带齿基体1相匹配的安装槽位,所述带齿基体1通过内六角螺钉2可拆卸地安装在该安装槽位上进行固定。
当变桨轴承3在运行中出现零度齿磨损时,可以手动变桨系统,让出更换空间,松开所有的内六角螺钉2,取下可换的带齿基体1,擦拭干净变桨轴承3上的安装槽位,并更换上另一件完好的带齿基体1,旋紧内六角螺钉2,即可恢复变桨系统的正常运行。
以上所述实施例只为本实用新型之较佳实施例,并非以此限制本实用新型的实施范围,故凡依本实用新型之形状、原理所作的变化,均应涵盖在本实用新型的保护范围内。
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