[实用新型]一种用于水轮发电机的刹车片

说明书

本实用新型公开了一种用于水轮发电机的刹车片，包括制动钳，制动钳的内部嵌设有安装支架，安装支架与制动钳的相对面设置有四个螺栓，螺栓关于制动钳的水平中线两两对称，安装支架的内部设置有刹车片本体，刹车片本体共设置有两个，且两个刹车片本体关于制动钳的水平中线对称，两个刹车片本体与安装支架的相对面贴附有消音层。本实用新型中，在安装支架的内表壁靠近两端边缘处开设有凹槽，在凹槽的内表壁中心处水平开设有卡槽，在卡槽的内部滑动嵌设有定位杆，定位杆受到强力弹簧的弹性力带动定位杆贯穿卡条，对刹车片进行固定，使刹车片不会错位，当刹车片受损之后，也方便对刹车片进行更换，提高刹车片的安全性。

技术领域

本实用新型涉及刹车片技术领域，尤其涉及一种用于水轮发电机的刹车片。

背景技术

刹车片也叫刹车皮，所有刹车效果的好坏都是刹车片起决定性作用，刹车片一般由钢板、粘接隔热层和摩擦块构成，钢板要经过涂装来防锈，涂装过程用SMT-4炉温跟踪仪来检测涂装过程的温度分布来保证质量，其中隔热层是由不传热的材料组成，目的是隔热，摩擦块由摩擦材料、粘合剂组成，刹车时被挤压在刹车盘或刹车鼓上产生摩擦，从而达到减速刹车的目的，由于摩擦作用，摩擦块会逐渐被磨损，一般来讲成本越低的刹车片磨损得越快。

现有的针对水轮发电机的刹车片在安装方面不是很方便，由于刹车片在减速方面非常重要的，因此对刹车片的安装需要有具有相关知识的人员才能进行安装操作，具有一定的使用的局限性，同时现有刹车片安装的程序比较复杂，操作的步骤比较繁琐，在安装和拆卸方面需要耗费大量的时间。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种用于水轮发电机的刹车片。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种用于水轮发电机的刹车片，包括制动钳，所述制动钳的内部嵌设有安装支架，所述安装支架与制动钳的相对面设置有四个螺栓，所述螺栓关于制动钳的水平中线两两对称，所述安装支架的内部设置有刹车片本体，所述刹车片本体共设置有两个，且两个刹车片本体关于制动钳的水平中线对称，两个所述刹车片本体与安装支架的相对面贴附有消音层，两个所述刹车片本体与安装支架的背离面设置有摩擦层，所述消音层与安装支架的相对面靠近两端边缘处均竖直焊接有卡条，所述卡条共设置有四个，且四个卡条关于安装支架的水平中线两两对称。

作为上述技术方案的进一步描述：

四个所述卡条与安装支架的相对面中心处嵌设有第一磁铁，四个所述卡条与刹车片本体的对应端开设有凹槽，所述凹槽的内部底板上贴附有第二磁铁。

作为上述技术方案的进一步描述：

两个所述刹车片本体之间设置有水轮片。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述凹槽的一侧内表壁中心处水平开设有卡槽，所述卡槽共设置有四个，且四个卡槽关于安装支架的竖直中线两两对称。

作为上述技术方案的进一步描述：

四个所述卡槽的内部底板中心处水平均焊接有强力弹簧，所述强力弹簧与卡槽的内部底板背离的一端焊接有定位杆，所述定位杆的外表面与卡槽的内表壁滑动连接，所述定位杆的一端贯穿卡条延伸至凹槽的内表壁。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述安装支架的外表面靠近中心处水平开设有滑槽，所述滑槽共设置有四个，且四个滑槽关于安装支架的水平中线两两对称。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述定位杆的外表面靠近一端边缘处竖直焊接有滑块，所述滑块延伸至滑槽的外侧。

综上所述，由于采用了上述技术方案，本实用新型的有益效果是：