[实用新型]易装卸电机轮紧固装置

说明书

本实用新型公开了一种易装卸电机轮紧固装置，涉及机械零部件领域，包括皮带轮、第一紧固套、涨紧锥套、第二紧固套、挡板、连接螺丝和轴键；涨紧锥套的内腔中设有内紧固套，第一紧固套的端面上设有六颗第二连接孔，内紧固套、第二紧固套和挡板的端面上均设有六颗第二连接孔，第一紧固套、内紧固套和第二紧固套沿轴向均开设有第一膨胀槽和键槽，涨紧锥套沿轴向开设有第二膨胀槽，内紧固套和第二紧固套的端面上分别还设有两颗退拔螺丝孔和四颗退拔螺丝孔。本实用新型操作简单，轻便，省时。安装和拆卸可由一人完成，既减轻了操作人员劳动强度，也保证了操作人员的操作安全。此外，本实用新型拆卸后可以重复使用，达到了结余成本的目的。

技术领域

本实用新型涉及机械零部件领域，具体涉及一种易装卸电机轮紧固装置。

背景技术

目前油田大部分抽油机传动都使用传统电机与皮带组合传动，皮带传动是由皮带轮总成通过电动机和轴共同配合做功而使抽油机正常运转。其中皮带轮总成是由锥套，备帽，键，皮带轮四部分组成。电机在运转到一定时间后会出现电机老化，或者由于天气等多方面原因造成电机烧坏，在更换电机时，首先必须先安装好皮带轮，安装时都是先安排多个人提前找出已经做好的电机锥套，备帽，键，和电机轮。准备好专用工具大锤，小锤，扳手，管钳，其次一人先把电机轴键安装在电机轴键槽中用小锤固定后，再装轴套，再装好锥套备帽，再把电机锥套键槽对准电机轴键。同时由另一人使用大锤对准电机锥套备帽用力敲击使电机锥套移动到电机轴末端。然后拆卸掉备帽，将合适的皮带轮用力推入锥套中，上紧备帽，盘动电机轮，用大锤敲击轮边缘面，使电机轮与锥套紧密配合，再装好备帽，用管钳紧固，完成电机皮带轮安装操作。

目前使用皮带轮总成存在的弊端：

1、皮带轮安装时必须俩人以上操作，在操作时，必须使用大小锤用力敲击，无形中对电机轴和电机会带来潜在的伤害，这样操作还对操作员工产生了较大的工作强度。同时人员在操作时很容易会出现配合失误，造成操作人员受伤。

2、使用皮带轮备帽时，要根据抽油机运转方向挑选与其相反的反扣备帽，不然，抽油机和电机在同方向运转时会造成备帽松动，极易出现皮带轮甩掉现象，容易出现设备和生产事故。

3、现场皮带轮总成由于生产厂家较多，各个皮带轮总成不能实现相互通用，给现场操作带来了很多不便，还经常出现锥套过大，安装在电机轴上设备运转几天就出现了皮带轮总成甩出的现象，很容易造成设备损坏和危及周边操作人员。

4、对于损坏的电机，为了使皮带轮总成在利用，在处理皮带轮总成时，我们都利用购置的和改造的扒轮套装置组织3人到4人，利用较长的时间对电机轮和套进行强扒，在扒轮时，经常会出现皮带轮损坏的现象，造成皮带轮报废。其中还有很大一部分电机皮带轮总成由于运转时间过长，出现抱死，利用扒轮器扒不动的现象，只能在电机返厂大修时，利用气割把其毁坏，从而造成了严重的经济浪费。

实用新型内容

为了解决上述背景技术所出现的问题，本实用新型实施例提供了一种易装卸电机轮紧固装置。

本实用新型的技术方案是：

一种易装卸电机轮紧固装置，包括皮带轮、第一紧固套、涨紧锥套、第二紧固套、挡板、连接螺丝和轴键；所述第一紧固套一侧的端面上设有六颗第一连接孔，六颗所述第一连接孔均具有内螺纹，所述第一紧固套沿轴向开设有第一膨胀槽和键槽；所述涨紧锥套的内腔中部固定设置有内紧固套，所述内紧固套一侧的端面上设有六颗第二连接孔和两颗退拔螺丝孔，所述内紧固套沿轴向开设有第一膨胀槽和键槽，所述涨紧锥套沿轴向开设有与所述第一膨胀槽连通且对应的第二膨胀槽；所述第二紧固套一侧的端面上设有六颗第二连接孔和四颗退拔螺丝孔，所述第二紧固套沿轴向开设有第一膨胀槽和键槽，所述挡板一侧的端面上设有六颗第二连接孔；所述第一紧固套和第二紧固套的尺寸大小均与所述内紧固套相同，所述挡板的尺寸大小与所述第二紧固套匹配。

优选的，所述第一连接孔和所述退拔螺丝孔均与所述连接螺丝匹配。