[实用新型]一种偏心轮调整装置

说明书

本实用新型提供一种偏心轮调整装置，包括支座、调整板、轴、油嘴、垫圈、轨道、轮子和轴套，所述的支座上平面沿圆周方向均匀的设置多个螺孔，所述的轴安装在支座上，所述的轴上部为螺纹，靠近螺纹的部分为八面体形，轴的内部开有润滑孔；调整板安装在轴上部，调整板上开有八面体槽，与轴的八面体配套安装；油嘴安装在轴的顶部；轴套安装在轴底部，所述的轮子安装在轴上的轴套上，轮子与轨道接触连接。本实用新型能够方便的调整偏心轮与轨道侧面的间距，可根据实际需要调整出所需的间距，调整好后通过螺钉拧紧即可。该装置结构简单实用，调整方便，成本低，维护简单。

技术领域

本实用新型属于通用装备领域，特别涉及一种偏心轮调整装置。

背景技术

近年来经济飞速发展，工厂内各种生产用车种类繁多，沿固定直线移动车广泛应用。沿固定直线移动车轮往往结构庞大，要求精度较高，在实际制造中通常通过增加偏心轮调整装置实现车体的行走直线精度。

传统的偏心轮调整装置结构复杂，调整不便，成本高，维护麻烦，给生产制造造成极大的不便。

实用新型内容

为了克服现有偏心轮调整装置结构复杂、调整不便、维护麻烦以及整体成本高的问题。本实用新型提供一种偏心轮调整装置，本实用新型能够方便的调整偏心轮与轨道侧面的间距，可根据实际需要调整出所需的间距，调整好后通过螺钉拧紧即可， 该装置结构简单实用，调整方便，成本低，维护简单。

本实用新型采用的技术方案为：

一种偏心轮调整装置，包括支座、调整板、轴、油嘴、垫圈、轨道、轮子和轴套，所述的支座上平面沿圆周方向均匀的设置多个螺孔，所述的轴安装在支座上，所述的轴上部为螺纹，靠近螺纹的部分为八面体形，轴的内部开有润滑孔；调整板安装在轴上部，调整板上开有八面体槽，与轴的八面体配套安装；油嘴安装在轴的顶部；轴套安装在轴底部，所述的轮子安装在轴上的轴套上，轮子与轨道接触连接。

所述的支座上平面沿圆周方向均匀的设置个螺孔。

所述的调整板通过螺钉固定在支座上。

所述的轴上套有垫圈，所述的垫圈位于调整板和轴上部八面体形之间。

所述的调整板上平面上设有多个螺孔。

所述的轴为偏心轴。

所述的轴上部螺纹处设有螺母，螺母拧紧轴上部的螺纹将轴固定在支座上。

本实用新型的有益效果为：

本实用新型能够方便的调整偏心轮与轨道侧面的间距，可根据实际需要调整出所需的间距，调整好后通过螺钉拧紧即可， 该装置结构简单实用，调整方便，成本低，维护简单。

以下将结合附图进行进一步的说明。

附图说明

图1是本实用新型的结构主视图。

图2是本实用新型的结构俯视图。

图中，附图标记为：1、支座；2、螺钉；3、调整板；4、轴；5、油嘴；6、螺母；7、垫圈；8、轨道；9、轮子；10、轴套。

具体实施方式

实施例1：

为了克服现有偏心轮调整装置结构复杂、调整不便、维护麻烦以及整体成本高的问题。本实用新型提供如图1和2所示的一种偏心轮调整装置，本实用新型能够方便的调整偏心轮与轨道侧面的间距，可根据实际需要调整出所需的间距，调整好后通过螺钉拧紧即可， 该装置结构简单实用，调整方便，成本低，维护简单。