[实用新型]一种用于建筑规划的勘测设备

说明书

本实用新型公开了一种用于建筑规划的勘测设备，包括支架和支撑轮，所述支架上安装有操作箱，且操作箱内安装有转动杆，并且转动杆上安装有蜗轮，而且蜗轮与蜗杆相互连接，所述转动杆内安装有螺纹块，且螺纹块上连接有第一升降杆，并且第一升降杆上开设有卡槽，而且卡槽通过卡块与支撑框相连接，所述第一升降杆与齿轮啮合连接，且齿轮左侧安装有第二升降杆，所述支撑轮安装在支撑板下方，且支撑板四角下方均安装有弹簧。该用于建筑规划的勘测设备，转动蜗杆的时候，蜗杆带动蜗轮转动，蜗轮便会带动转动杆转动，因为第一升降杆上的卡槽与卡块卡合连接，所以转动杆在转动的时候便会带着第一升降杆上升或下降。

技术领域

本实用新型涉及建筑规划技术领域，具体为一种用于建筑规划的勘测设备。

背景技术

随着城市的发展，城市中建设着各种建筑物，而在建设建筑的时候，工作人员需要先对地形进行勘测，便会使用到勘测设备，而一般建筑工地地形凹凸不平，使勘测时候难以调整勘测设备的水平，这样便会造成勘测数据不准确。

所以我们提出了一种用于建筑规划的勘测设备，以便于解决上述中提出的一般建筑工地地形凹凸不平，使勘测时候难以调整勘测设备的水平，这样便会造成勘测数据不准确的问题。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种用于建筑规划的勘测设备，以解决上述背景技术提出的一般建筑工地地形凹凸不平，使勘测时候难以调整勘测设备的水平，这样便会造成勘测数据不准确的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于建筑规划的勘测设备，包括支架和支撑轮，所述支架上安装有操作箱，且操作箱内安装有转动杆，并且转动杆上安装有蜗轮，而且蜗轮与蜗杆相互连接，所述转动杆内安装有螺纹块，且螺纹块上连接有第一升降杆，并且第一升降杆上开设有卡槽，而且卡槽通过卡块与支撑框相连接，所述第一升降杆与齿轮啮合连接，且齿轮左侧安装有第二升降杆，并且第二升降杆下方设置在固定杆内，而且固定杆内设置有滑槽，所述第二升降杆与第一升降杆顶端均设置有转动轮，且转动轮上方设置有支撑板，所述支撑轮安装在支撑板下方，且支撑板四角下方均安装有弹簧。

优选的，所述操作箱与转动杆之间的连接方式为轴承连接，且转动杆与蜗轮之间的连接方式为焊接。

优选的，所述转动杆与螺纹块之间的连接方式为螺纹连接，且螺纹块与第一升降杆之间为一体式结构，并且第一升降杆与支撑框底部之间的连接方式为卡合连接。

优选的，所述第一升降杆和第二升降杆与转动轮之间的连接方式为转动连接，且第一升降杆与第二升降杆高度相同。

优选的，所述第二升降杆底端的形状为“T”状，且第二升降杆与固定杆构成可升降结构。

优选的，所述支撑轮的形状为球状，且支撑轮与支撑框之间的连接方式为转动连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该用于建筑规划的勘测设备；

1、转动蜗杆的时候，蜗杆带动蜗轮转动，蜗轮便会带动转动杆转动，因为第一升降杆上的卡槽与卡块卡合连接，所以转动杆在转动的时候便会带着第一升降杆上升或下降；

2、第一升降杆和第二升降杆与齿轮均相互啮合连接，所以当第一升降杆在上升的时候，便会带动着齿轮转动，齿轮在转动的时候便会使左侧的第二升降杆下降，这样第一升降杆便可以顶起支撑板，便可以调整支撑板上的勘测设备的角度；

3、因为第一升降杆与第二升降杆上均设置有转动轮，所以支撑板在支撑起来的时候不会因为角度上升导致卡住不能动，而支撑轮也会支撑着支撑板，使支撑板能向上或向下的倾斜。

附图说明

图1为本实用新型整体正视剖面结构示意图；

图2为本实用新型支撑框与支撑轮剖面结构示意图；