[实用新型]一种自动啮合的电机性能测试机构有效

专利信息
申请号: 201920152196.4 申请日: 2019-01-29
公开(公告)号: CN209858704U 公开(公告)日: 2019-12-27
发明(设计)人: 宗卫祥 申请(专利权)人: 苏州思达通自动化科技有限公司
主分类号: G01R31/34 分类号: G01R31/34
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 215000 江苏省苏州*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 啮合 啮合齿轮 防撞器 治具 操作台 电机 顶升机构 缓冲作用 性能测试 支撑臂 检测 电机性能测试 竖直方向运动 本实用新型 电机输出轴 测试效率 齿轮啮合 对接过程 依次设置 自动对位 齿轮 加装 冲击力 损伤
【说明书】:

实用新型提供一种自动啮合的电机性能测试机构,包括操作台和设置在所述操作台上的支撑臂,所述操作台上设置有产品治具,所述操作台的下方设置有顶升机构,所述顶升机构用于带动所述产品治具做竖直方向运动;所述支撑臂上由上往下依次设置有性能测试机构、防撞器和啮合齿轮,所述啮合齿轮与待检测电机输出轴上的细小齿轮啮合,所述防撞器在啮合过程中起缓冲作用,啮合完成后所述性能测试机构对待检测电机进行检测;通过上述技术方案,将电机上料到产品治具后,机器自动对位啮合,提高了测试效率和精度;且在啮合齿轮上方加装防撞器,在啮合动作时起缓冲作用,避免对接过程中产生冲击力损伤电机上的细小齿轮。

技术领域

本实用新型涉及电机性能测试的技术领域,尤其涉及一种自动啮合的电机性能测试机构。

背景技术

目前,大部分公司在对电机的性能测试时,使用人工对位啮合电机输出轴与测试机构,但人工对位存在以下弊端,一个是人工对位效率低下,影响产量;第二个是人工对位时容易损伤电机输出轴上的细小啮合齿轮,影响产品质量;第三个是人工对位时需要用手持电机加载动力,容易出现工伤事故,出现生产安全问题。

实用新型内容

本实用新型提供了一种只需人工上下料、机器自动对位且能保护电机输出轴上的啮合齿轮的电机性能测试机构。

为解决上述现有技术问题,本实用新型提供一种自动啮合的电机性能测试机构,包括操作台和设置在所述操作台上的支撑臂,所述操作台上设置有产品治具,所述操作台的下方设置有顶升机构,所述顶升机构用于带动所述产品治具做竖直方向运动;所述支撑臂上由上往下依次设置有性能测试机构、防撞器和啮合齿轮,所述啮合齿轮与待检测电机输出轴上的细小齿轮啮合,所述防撞器在啮合过程中起缓冲作用,啮合完成后所述性能测试机构对待检测电机进行检测。

在第一种可能的实现方式中,所述支撑臂的顶部设置有一支撑板,所述支撑板的中部设置有通孔,所述性能测试机构经通孔跨设在所述支撑板上。

结合第一种可能的实现方式,在第二种可能的实现方式中,在所述防撞器与所述性能测试机构之间设置有一横向支撑杆,所述横向支撑杆的一端与所述支撑臂连接,另一端与所述防撞器和性能测试机构之间的连接杆连接。

结合第一种可能的实现方式,在第三种可能的实现方式中,所述操作台上还设置有一组直线导轨,所述产品治具设置在所述直线导轨组上,并由移动气缸驱动所述产品治具沿所述直线导轨组来回移动。

结合第一种可能的实现方式,在第四种可能的实现方式中,所述直线导轨的始端设置有传感器检测装置,所述传感器检测装置用于检测初始位置时产品治具上有无产品。

结合第一种可能的实现方式,在第五种可能的实现方式中,所述防撞器包括上、下两块安装板、以及安装在所述两块安装板之间的若干弹性减震块。

结合第一种可能的实现方式,在第六种可能的实现方式中,所述防撞器的上、下两块安装板通过拉簧连接在一起。

结合第一种可能的实现方式,在第七种可能的实现方式中,所述顶升机构设置在所述啮合齿轮的正下方,且所述顶升机构包括顶升支架和顶升气缸,所述顶升气缸驱动所述顶升支架做竖直方向的来回运动。

本实用新型的有益效果在于:

1)通过上述提供的技术方案,将电机上料到产品治具后,机器自动对位啮合,然后进行测试,避免了人工对位,提高了测试效率和精度,也避免了人工操作出现生产安全问题;

2)在所述啮合齿轮上方加装防撞器,在电机与所述啮合齿轮自动啮合的过程中起缓冲作用,从而避免对接过程中产生冲击力损伤电机上的细小齿轮,同时也保护了所述啮合齿轮和所述性能测试机构;

3)在所述支撑臂的顶部安装支撑板、侧部安装横向支撑杆,使得所述电机性能测试机构整体的稳定性,保证测试精度。

附图说明

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