[实用新型]一种手持式驾驶室翻转开关装置有效
申请号: | 201920151266.4 | 申请日: | 2019-01-29 |
公开(公告)号: | CN209441459U | 公开(公告)日: | 2019-09-27 |
发明(设计)人: | 陈博;薛利强;窦鑫鹏;陈思庆 | 申请(专利权)人: | 陕西重型汽车有限公司 |
主分类号: | B62D33/073 | 分类号: | B62D33/073 |
代理公司: | 北京金宏来专利代理事务所(特殊普通合伙) 11641 | 代理人: | 杜正国;许振强 |
地址: | 710200 陕西省西安*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 翻转开关 驾驶室 底座 本实用新型 卡接部 翻转 卡接 支撑 按钮 按下 取下 下蹲 弯腰 维修 | ||
本实用新型提出了一种手持式驾驶室翻转开关装置,包括翻转开关底座和翻转开关,所述翻转开关底座的中上部设有卡接部,用以卡接翻转开关;所述翻转开关底座的中下部设有支撑部,用以支撑翻转开关;所述翻转开关底部安装在所述支撑部上,所述翻转开关的上部与所述卡接部卡接。本实用新型通过取下翻转开关,直接按下按钮即可实现翻转驾驶室,无需通过操作人员下蹲或弯腰操作翻转开关来翻转驾驶室进行维修。
技术领域
本实用新型涉及一种手持式驾驶室翻转开关装置,属于重型卡车驾驶室翻转技术领域。
背景技术
重型卡车为了确保底盘系统维修性,需翻转驾驶室。常规电动翻转开关布置位置需操作人员下蹲或弯腰操作,操作性不好。
实用新型内容
本实用新型解决了重型卡车维修翻转驾驶室操作性不好的技术问题。
本实用新型是为解决现有技术中的问题而提出的,其目的在于,
一种手持式驾驶室翻转开关装置,包括翻转开关底座和翻转开关,所述翻转开关底座的中上部设有卡接部,用以卡接翻转开关;所述翻转开关底座的中下部设有支撑部,用以支撑翻转开关;所述翻转开关的底部安装在所述支撑部上,所述翻转开关的上部与所述卡接部卡接。
优选的,所述卡接部包括卡接基座和卡接板,所述卡接基座连接在翻转开关底座中上部的两侧,所述卡接板呈弧形,所述卡接板对称的连接在卡接基座上;所述卡接基座上设有弧形面,所述弧形面与卡接板的内表面无缝衔接成平滑完整的弧面。
优选的,所述支撑部包括固定护板和支撑板,所述固定护板呈弧形,对称连接在翻转开关底座中下部的两侧,所述支撑板呈弧形,所述支撑板与所述翻转开关底座垂直连接,且与固定护板的下端部连接,位于固定护板之间,所述固定护板的下端与支撑板的下端面在同一水平面上;所述支撑板上设有凹口。
进一步的,所述固定护板从后端向前端的宽度逐渐变窄,且所述固定护板的下端在同一水平面上;所述固定护板从后端向前端的厚度逐渐变小,所述固定护板的后端与所述翻转开关底座的背面在同一垂直面上。
优选的,所述翻转开关底座的上部和下部均设有固定孔,分别位于卡接部的上方和支撑部的下方;所述翻转开关底座的背面设有环形定位块,所述环形定位块与所述固定孔位置对应,且环形定位块与固定孔的圆心在同一轴线上。
优选的,所述翻转开关呈柱形,其上下两端呈圆弧面;所述翻转开关底端连接控制线。
进一步的,所述控制线与翻转开关的连接处设有防护套,用以避免控制线折弯破损导致漏电。
进一步的,所述翻转开关的上部设有环状凹槽,所述环状凹槽与卡接部位置对应。
进一步的,所述翻转开关的顶端设有控制按钮。
本实用新型通过取下翻转开关,直接按下按钮即可实现翻转驾驶室,无需通过操作人员下蹲或弯腰操作翻转开关来翻转驾驶室进行维修。
附图说明
图1是本实用新型翻转开关底座的正视图。
图2是本实用新型翻转开关底座的左视图。
图3是本实用新型翻转开关底座的俯视图。
图4是本实用新型翻转开关的结构示意图。
图中:1、翻转开关底座;2、翻转开关;3、卡接部;301、卡接基座;302、卡接板;4、支撑部;401、固定护板;402、支撑板;403、凹口;5、固定孔;6、环形定位块;7、控制线;8、防护套;9、环形凹槽;10、控制按钮。
具体实施方式
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