[实用新型]一种链张紧导轨结构

说明书

本实用新型涉及链条传动总成技术领域，其公开了一种链张紧导轨结构，解决了目前链条导轨安装效率低的技术问题，包括两个导轨单元，两个导轨单元分别用于设置在同轴安装的两条链条的一侧，两个导轨单元分别位于相互平行的两个平面上，且导轨单元的端部相连；导轨单元包括导轨本体和安装体，安装体可拆卸固定在导轨本体上，安装体上开设有用于与链条配合的安装槽，两个导轨本体的端部连接在一起。根据以上技术方案，通过在两个相互平行的两个平面上设置两个端部相连的导轨单元，两个导轨单元分别与同轴安装的齿轮上的第一链条和第二链条配合安装，从而达到提高安装效率的目的。

技术领域

本实用新型涉及链条传动总成技术领域，更具体地说，它涉及一种链张紧导轨结构。

背景技术

链张紧导轨,其是链条传动总成内的零部件，安装在链传动机构的链条的侧面，用于与链条贴合，起到稳定导向和张紧的作用，使得链传动更加稳定，传动效果更好。

现有公开号为CN104564208A的中国专利公开的一种正时链条传动系统及发动机，正时链条传动系统采用包括一级链条传动和二级链条传动的两级传动，且第一链条和第二链条的周侧均设置有链条导轨，链条导轨与第一链条和第二链条一一对应。

然而，上述的第一链条和第二链条需要分别安装不同的链条导轨，使得实际的链条导轨在安装时的工作量较多，从而让安装效率下降，浪费较多的安装时间。

实用新型内容

针对背景技术中提出的链条导轨安装效率低的技术问题，本实用新型旨在提供一种链张紧导轨结构，通过在两个相互平行的两个平面上设置两个端部相连的导轨单元，两个导轨单元分别与同轴安装的齿轮上的第一链条和第二链条配合安装，从而达到提高安装效率的目的。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：

一种链张紧导轨结构，包括两个导轨单元，两个所述导轨单元分别用于设置在同轴安装的两条链条的一侧，两个所述导轨单元分别位于相互平行的两个平面上，且所述导轨单元的端部相连；

所述导轨单元包括导轨本体和安装体，所述安装体可拆卸固定在导轨本体上，所述安装体上开设有用于与链条配合的安装槽，两个所述导轨本体的端部连接在一起。

通过上述技术方案，通过在两个相互平行的两个平面上设置两个端部相连的导轨单元，两个导轨单元分别与同轴安装的齿轮上的第一链条和第二链条配合安装，对第一链条和第二链条起到引导作用，从而达到提高导轨结构的安装效率的目的。其中，导轨单元包括导轨本体和安装体，安装体用于和链条配合安装，导轨本体用于将安装体和链条之间的配合位置进行固定。

本实用新型进一步设置为：两个所述导轨本体的端部铰接在一起。

通过上述技术方案，设置导轨单元的导轨本体之间铰接在一起，从而使得导轨本体的相对位置较为灵活的调节，让导轨单元对链条的导向作用更好，安装位置更加准确，方便调节。

本实用新型进一步设置为：所述导轨单元的工作面采用大半径弧形设计。

通过上述技术方案，设置导轨本体采用大半径弧形设计，使得当导轨本体安装在链条一侧时，在起到引导链条移动的基础上，也能够起到对链条的张紧的作用。

本实用新型进一步设置为：所述导轨本体端部安装有延伸出导轨本体外部的固定件，所述导轨本体通过固定件将其稳定安装。

通过上述技术方案，设置延伸出导轨本体端部的固定件，使得固定件可以便捷的与外部的链条总成箱体进行固定，从而让导轨本体的安装更加方便。

本实用新型进一步设置为：所述固定件包括连接柱和固定板，所述连接柱和导轨本体的端部连接，所述固定板设在连接柱背离导轨本体的一端，所述固定板上开设有便于安装的固定孔。