[实用新型]用于车辆的气缸盖罩组件、发动机及车辆有效
申请号: | 201920146816.3 | 申请日: | 2019-01-28 |
公开(公告)号: | CN209458037U | 公开(公告)日: | 2019-10-01 |
发明(设计)人: | 韩二龙;刘志国;冯新宇;裴小雨;孙茂;胡雪峰 | 申请(专利权)人: | 长城汽车股份有限公司 |
主分类号: | F02F1/24 | 分类号: | F02F1/24;F01M13/04 |
代理公司: | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人: | 黄德海 |
地址: | 071000 河*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 气缸盖罩组件 油气分离腔 安装套筒 传感器安装孔 气缸盖罩本体 隔板 本实用新型 发动机 空间利用率 传感器 | ||
本实用新型公开了一种用于车辆的气缸盖罩组件、发动机及车辆,气缸盖罩组件包括:气缸盖罩本体;隔板,所述隔板与所述气缸盖罩本体之间形成有油气分离腔;其中所述气缸盖罩本体和/或所述隔板上设置有位于所述油气分离腔内的安装套筒,所述安装套筒内限定出与所述油气分离腔间隔开的传感器安装孔。根据本实用新型的气缸盖罩组件将安装套筒设置在油气分离腔内,安装套筒内形成有传感器安装孔,传感器安装孔与油气分离腔之间仅通过安装套筒间隔开,提高了气缸盖罩组件的空间利用率,降低了传感器的布置难度。
技术领域
本实用新型涉及汽车领域,尤其是涉及一种用于车辆的气缸盖罩组件、发动机及车辆。
背景技术
随着发动机技术的发展,发动机上辅助机构布置的越来越多,发动机上的空间越来越紧凑;越来越多的发动机上的相位传感器安装孔从气缸盖布置更改到气缸盖罩上;相关技术中,气缸盖罩上的油气分离腔与相位传感器安装孔均为独立的布置空间。相位传感器安装孔布置在气缸盖罩上之后,布置油气分离腔的空间被占用,导致油气分离器腔体积变小,增加了气缸盖罩的布置难度。
实用新型内容
本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此,本实用新型的一个目的在于提出一种用于车辆的气缸盖罩组件,该气缸盖罩组件将安装套筒设置在油气分离腔内,安装套筒内形成有传感器安装孔,传感器安装孔与油气分离腔之间仅通过安装套筒间隔开,提高了气缸盖罩组件的空间利用率,降低了传感器的布置难度。
本实用新型还提出一种具有上述气缸盖罩组件的发动机。
本实用新型还提出一种具有上述发动机的车辆。
根据本实用新型的用于车辆的气缸盖罩组件包括:气缸盖罩本体;隔板,所述隔板与所述气缸盖罩本体之间形成有油气分离腔;其中所述气缸盖罩本体和/或所述隔板上设置有位于所述油气分离腔内的安装套筒,所述安装套筒内限定出与所述油气分离腔间隔开的传感器安装孔。
根据本实用新型的气缸盖罩组件,隔板与气缸盖罩本体间隔开以形成有油气分离腔,安装套筒形成在油气分离腔内,安装套筒限定出与油气分离腔间隔开的传感器安装孔,安装套筒可以作为油气分离腔的周壁,安装套筒外侧壁、隔板与气缸盖罩本体限定出密封的油气分离腔,同时安装套筒内侧壁还限定出了传感器安装孔,使传感器安装孔与油气分离腔之间仅通过安装套筒间隔开,充分利用了气缸盖罩组件的空间,减少了空间的浪费,提高了气缸盖罩组件的空间利用率。
根据本实用新型的一个实施例,所述安装套筒包括:上安装套筒,所述上安装套筒设置在所述气缸盖罩本体上且朝向所述隔板延伸;下安装套筒,所述下安装套筒设置在所述隔板上且朝向所述气缸盖罩本体延伸,所述下安装套筒和所述上安装套筒限定出所述传感器安装孔。
根据本实用新型的一个实施例,所述上安装套筒的下端面与所述下安装套筒的上端面中的一个上形成有凸起,所述上安装套筒的下端面与所述下安装套筒的上端面中的另一个上形成有与所述凸起配合的凹槽。
根据本实用新型的一个实施例,所述隔板与所述下安装套筒之间形成有回油通道。
根据本实用新型的一个实施例,所述隔板包括:隔板本体和设置在所述隔板本体上的回油挡板,所述回油挡板与所述下安装套筒之间限定出所述回油通道。
根据本实用新型的一个实施例,所述油气分离腔为多个,且多个所述油气分离腔中的至少一个内设置有所述安装套筒。
根据本实用新型的一个实施例,气缸盖罩组件还包括:相位传感器,所述相位传感器固定在所述气缸盖罩本体上且至少部分容纳在所述传感器安装孔内。
根据本实用新型的一个实施例,所述传感器安装孔与设置在凸轮轴上的凸轮轴信号盘正对。
下面简单描述根据本实用新型的发动机。
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