[实用新型]一种减震电气设备运输箱有效

专利信息
申请号: 201920145790.0 申请日: 2019-01-28
公开(公告)号: CN210338936U 公开(公告)日: 2020-04-17
发明(设计)人: 钟丹;彭禄 申请(专利权)人: 湖北工业大学
主分类号: B65D81/02 分类号: B65D81/02
代理公司: 武汉帅丞知识产权代理有限公司 42220 代理人: 朱必武
地址: 430068 湖*** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 一种 减震 电气设备 运输
【说明书】:

实用新型公开了一种减震电气设备运输箱,包括箱体,其特征在于,所述箱体顶部铰接有箱盖,箱体内腔设有内胆,所述内胆两侧中部均焊接有伸缩杆,内胆外侧顶部胶粘有伸缩节,所述伸缩杆包括内杆和外杆,所述外杆内腔一侧螺钉连接有第一弹簧,外杆内腔另一侧焊接有套环,所述套环内侧设有滚珠,所述第一弹簧另一端焊接有第一推块,所述内杆靠近第一推块一端焊接有挡块,外杆靠近第一弹簧一端焊接有滑块,箱体靠近伸缩杆的两个内壁中部均开设有与滑块相适配的滑槽。通过设置转轴,达到了水平方向抗震的效果,通过设置滑块和滑槽,达到了竖直方向抗震的效果,通过设置气囊,达到了辅助抗震的效果。

技术领域

本实用新型涉及电气装置技术领域,尤其涉及一种减震电气设备运输箱。

背景技术

电气设备是用在电气行业中的设备,电气设备种类繁多而且大小各异,在他们的运输上一般仅仅是用盒子将其装起来,并没有进一步的保护,这样在运输的过程中产生的颠簸和碰撞就可以直接作用到电气设备上,加上电气设备的外壳一般由较为重的金属构成,故产生的惯性就更大,所以非常容易造成内部元件的损坏,为此我们提出了一种减震电气设备运输箱。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中电气设备运输过程中减震效果不好的缺点,而提出的一种减震电气设备运输箱。

为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:

一种减震电气设备运输箱,包括箱体,所述箱体顶部铰接有箱盖,箱体内腔设有内胆,所述内胆两侧中部均焊接有伸缩杆,内胆外侧顶部胶粘有伸缩节,所述伸缩杆包括内杆和外杆,所述外杆内腔一侧螺钉连接有第一弹簧,外杆内腔另一侧焊接有套环,所述套环内侧设有滚珠,所述第一弹簧另一端焊接有第一推块,所述内杆靠近第一推块一端焊接有挡块,外杆靠近第一弹簧一端焊接有滑块,箱体靠近伸缩杆的两个内壁中部均开设有与滑块相适配的滑槽,所述滑槽的顶端和底端均螺钉连接有第二弹簧,两个所述第二弹簧内侧均焊接有第二推块。

进一步的,所述内杆与内胆焊接,所述外杆与箱体焊接。

进一步的,所述箱盖内侧、箱体底部和箱体远离伸缩杆的两个内壁均胶粘有气囊。

进一步的,所述内杆贯穿套环延伸至外杆内腔,且挡块的直径大于套环内环的直径。

进一步的,所述箱体的两侧均开设有凹槽,且箱体在两个凹槽的顶端处转动连接有把手。

进一步的,所述箱体的底端四个角处均设有防滑垫,且防滑垫的底端涂设有防滑涂料。

本实用新型的有益效果是:

1、通过设置转轴,达到了水平方向抗震的效果,使电气设备运输箱可以通过转轴的伸缩和旋转,配合第一弹簧来抵消水平方向的冲击力。

2、通过设置滑块和滑槽,达到了竖直方向抗震的效果,使电气设备运输箱通过滑块在滑槽中滑动,配合第二弹簧来抵消竖直方向的冲击力。

3、通过设置气囊,达到了辅助抗震的效果,使内胆在箱体内腔移动时不会撞击箱体内壁,从而保护电气设备运输箱内部物品。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种减震电气设备运输箱的正视图;

图2为本实用新型提出的一种减震电气设备运输箱的侧视图;

图3为本实用新型提出的一种减震电气设备运输箱伸缩杆的结构图。

图中:1箱体、2伸缩节、3箱盖、4内胆、5伸缩杆、6气囊、7 内杆、8滚珠、9外杆、10第一推块、11第一弹簧、12挡块、13套环、14第二推块、15滑槽、16第二弹簧。

具体实施方式

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