[实用新型]薄壁高刚轻量化汽车保险杠模具

说明书

本实用新型属于注塑模具技术领域，尤其涉及一种薄壁高刚轻量化汽车保险杠模具。本实用新型，依次包括底板、动模板、定模板和注塑板，成形腔位于动模板和定模板之间，注塑板与成形腔相连通，注塑产品位于成形腔内，所述动模板靠近定模板的一侧突出有成型型芯，成型型芯与注塑产品相贴合，所述成型型芯包括保险杠前面板成型型芯，保险杠前面板成型型芯的两端各设有一个保险杠侧面板成型型芯，所述保险杠前面板成型型芯上表面具有若干个向内凹陷的内支撑安装部成形腔。本实用新型在保险杠前面板成型型芯表面开设有向内凹陷的内支撑安装部成形腔，这样可以在保险杠内侧安装上支撑部，从而保证保险杠做的足够薄的同时，具有较强的抗冲击能力。

技术领域

本实用新型属于注塑模具技术领域，尤其涉及一种薄壁高刚轻量化汽车保险杠模具。

背景技术

在汽车保险杠领域，塑料保险杠有逐渐取代金属保险杠的趋势，塑料保险杠大都通过注塑模具注塑成形，为更加符合汽车轻量化的潮流，塑料保险杠也在往薄壁化的方向发展，但现有的塑料保险杠在薄壁化的同时，也导致了保险杠的抗冲击能力降低。

例如，中国实用新型专利公开了一种汽车保险杠注塑模具[申请号：201420131538.1]，该实用新型专利包括定模板、动模板、顶出部分、抽芯装置和冷却部分，在定模板上连接有模具面板，在模具面板上设置有热流道压力测试仪和型腔温度显示仪，所述动模板固定有模具底板，在动模板上设有动模板定位圈，所述定模板包括模板本体，模板本体上设置有模具安装平面，所述模板本体的中部和四角设置有模具定位孔，模板本体内设置有热流道系统，所述热流道系统包括热喷嘴、分流板、温控器以及气体注射装置，注塑模具的顶出机构采用斜推方式，在斜推上设置斜身定位块，斜身定位块与横向斜顶连接，在模板面板上设置镶件直顶杆和直顶头，顶出部分还含有顶针板和方铁，在模具顶板和动模板间设有支撑柱和抽芯装置，抽芯装置使用横向滑块方式，动模板主体四边中部设有U形缺口，所述冷却部分设置有通水机构。

该实用新型具有不会产生飞边，具有较高外观质量的优势，但其仍未解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是针对上述问题，提供一种薄壁高刚轻量化汽车保险杠模具。

为达到上述目的，本实用新型采用了下列技术方案：

一种薄壁高刚轻量化汽车保险杠模具，依次包括底板、动模板、定模板和注塑板，成形腔位于动模板和定模板之间，注塑板与成形腔相连通，注塑产品位于成形腔内，所述动模板靠近定模板的一侧突出有成型型芯，成型型芯与注塑产品相贴合，所述成型型芯包括保险杠前面板成型型芯，保险杠前面板成型型芯的两端各设有一个保险杠侧面板成型型芯，所述保险杠前面板成型型芯上表面具有若干个向内凹陷的内支撑安装部成形腔。

在上述的薄壁高刚轻量化汽车保险杠模具中，所述保险杠前面板成型型芯包括面板主体成型型芯和固定连接在面板主体成型型芯一侧边的连接部成型型芯，所述连接部成型型芯具有向内凹陷的加强片成形腔。

在上述的薄壁高刚轻量化汽车保险杠模具中，所述加强片成形腔的横截面呈三角形，且三角形的两个边分别与连接部成型型芯的两个侧面相齐平。

在上述的薄壁高刚轻量化汽车保险杠模具中，所述加强片成形腔设有若干个，且每个加强片成形腔之间相互平行。

在上述的薄壁高刚轻量化汽车保险杠模具中，所述保险杠侧面板成型型芯与保险杠前面板成型型芯滑动连接，且保险杠侧面板成型型芯与动模板轴心线之间的距离由靠近底板的一端向另一端逐渐减小。

在上述的薄壁高刚轻量化汽车保险杠模具中，所述定模板和注塑板之间还设有电热板，电热分流系统位于电热板内，且一端与注塑板相连通，另一端与成形腔相连通。

在上述的薄壁高刚轻量化汽车保险杠模具中，所述电热分流系统包括位于电热板内的分流机构和电热机构，所述分流机构一端与注塑板相连通，另一端与成形腔相连通，所述电热机构环绕在分流机构外边沿。