[实用新型]电池包有效
申请号: | 201920139998.1 | 申请日: | 2019-01-25 |
公开(公告)号: | CN209544549U | 公开(公告)日: | 2019-10-25 |
发明(设计)人: | 刘杨彬;郭海宁 | 申请(专利权)人: | 北京新能源汽车股份有限公司 |
主分类号: | H01M10/52 | 分类号: | H01M10/52;H01M2/36 |
代理公司: | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人: | 黄德海 |
地址: | 102606 北京*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电池包 液体吸收装置 干燥装置 水蒸气 本实用新型 电池模组 箱体内部 泄漏 吸收 有效防止电池 工作可靠性 被冷却液 电路短路 绝缘故障 快速吸收 冷却液 浸泡 保证 安全 | ||
本实用新型公开了一种电池包。该电池包包括:箱体、干燥装置以及液体吸收装置,所述干燥装置设置在所述箱体内,且用于吸收所述箱体内部的水蒸气,所述液体吸收装置设置在所述箱体内,且用于吸收所述箱体内部泄漏的液体。根据本实用新型实施例的电池包,通过设置干燥装置,可以对电池包箱体内的水蒸气进行吸收,从而保证电池包箱体内的空气干燥,有效防止电池包的电池模组出现绝缘故障,保证电池包的工作可靠性高。通过设置液体吸收装置,可以对泄漏的冷却液进行快速吸收,可以及时防止电池包中的电池模组被冷却液浸泡,导致电池包出现电路短路,保护了电池包的安全。
技术领域
本实用新型涉及电池技术领域,具体而言,涉及一种电池包。
背景技术
新能源汽车动力电池的性能、寿命和安全性与电池包的电池模组工作时的发热量有着非常大的影响,近年来随着新能源汽车对大功率充放电性能和环境适应性的要求越来越高,寻求一种有效可靠的电池包热管理系统成为当前工作的重点。动力电池包常用的冷却方式有自然冷却、风冷、液冷和制冷剂直冷四种,其中液冷系统由于具有冷却效率高的优点被国内外的主流车企广泛应用。
但是,由于电池包的液冷系统结构设计复杂、管路及接口零部件众多,汽车长期在复杂工况下工作时,冷却液有从管路泄漏的风险。冷却液一旦大量泄露在电池包内,就会引起电路短路发生难以预料的危险,除此之外,冷却液中水分挥发或密封失效造成的箱体内凝露也会导致绝缘故障,影响了整车的安全性和客户体验。
实用新型内容
本实用新型旨在至少在一定程度上解决现有技术中的上述技术问题之一。为此,本实用新型提出一种电池包,该电池包可以保证其箱体内部干燥。
根据本实用新型实施例的电池包包括:箱体、干燥装置以及液体吸收装置,所述干燥装置设置在所述箱体内,且用于吸收所述箱体内部的水蒸气,所述液体吸收装置设置在所述箱体内,且用于吸收所述箱体内部泄漏的液体。
根据本实用新型实施例的电池包,通过设置干燥装置,可以对电池包箱体内的水蒸气进行吸收,从而保证电池包箱体内的空气干燥,有效防止电池包的电池模组出现绝缘故障,保证电池包的工作可靠性高。通过设置液体吸收装置,可以对泄漏的冷却液进行快速吸收,可以及时防止电池包中的电池模组被冷却液浸泡,导致电池包出现电路短路,保护了电池包的安全。
根据本实用新型的一些实施例,所述箱体上设置有除湿孔,所述干燥装置经所述除湿孔安装在所述箱体内。
进一步地,所述干燥装置包括:固定盒和干燥剂,所述干燥剂放置在所述固定盒内,所述固定盒上设置有至少一个通气孔,所述通气孔与所述箱体的内部连通。
进一步地,所述固定盒具有安装板,所述安装板适于与所述箱体通过可拆卸方式相连。
根据本实用新型的一些实施例,所述干燥装置为干燥剂,所述干燥剂利用扎带固定在所述电池包内的水冷管路接头位置。
具体地,所述干燥剂为氯化钙、硅胶颗粒和高分子吸水树脂中的至少一种。
根据本实用新型的一些实施例,所述液体吸收装置包括:液体吸收包,所述液体吸收包包括:纤维布包和设置在所述纤维布包内的吸水树脂,且所述液体吸收包的吸水体积是自身体积的50倍-1000倍。
进一步地,所述纤维布包上设置有胶粘剂,以将所述液体吸收包贴于所述电池包内的水冷管路接头位置。
具体地,所述液体吸收装置还包括:吸收盒,所述液体吸收包设置在所述吸收盒内,且所述吸收盒固定在所述箱体内。
根据本实用新型的一些实施例,所述电池包的冷却液循环水泵上安装有水压传感器,当所述水压传感器采集的压力数值低于目标值时,所述电池包的主回路断开继电器。
附图说明
图1是电池包与干燥装置的拆解示意图;
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