[实用新型]一种对半挂车内货物自动称重装置

说明书

本实用新型公开了一种对半挂车内货物自动称重装置，包括车体、活动杆、称重模块、液压油缸、车尾灯、显示屏、控制按钮、串口、中央处理器、WIFI模块、蓝牙模块、储存模块和供电变压器，所述车体内部设置有支撑架，所述支撑板底部的四个面角处皆安装有伸缩杆，所述支撑板的底部设置有缓冲仓，所述缓冲仓的下方皆设置有称重模块，所述车体的右侧设置有控制器外壳，所述车体底部的右侧安装有车尾灯，所述控制器外壳的表面设置有显示屏和控制按钮，所述控制器外壳的内部通过螺栓安装有电路板。本实用新型减小了在货物运输的过程中，颠簸对货物造成的损伤，且实现全自动称重，减轻了工作人员对货物称重时的劳动强度。

技术领域

本实用新型涉及称重装置技术领域，具体为一种对半挂车内货物自动称重装置。

背景技术

半挂车是车轴置于车辆重心后面，并且装有可将水平和垂直力传递到牵引车的联结装置的挂车，工作人员在使用半挂车进行货物运输前，常常需要对货物进行称重，现有的称重装置难以同时对大量货物进行称重，且称重过程劳动强度巨大，为此我们提出了一种对半挂车内货物自动称重装置来解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种对半挂车内货物自动称重装置，以解决上述背景技术中提出的工作人员在使用半挂车进行货物运输前，常常需要对货物进行称重，现有的称重装置难以同时对大量货物进行称重，且称重过程劳动强度巨大的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种对半挂车内货物自动称重装置，包括车体、活动杆、称重模块、液压油缸、车尾灯、显示屏、控制按钮、串口、中央处理器、WIFI模块、蓝牙模块、储存模块和供电变压器，所述车体内部设置有支撑架，且支撑架的上方设置有两组支撑板，所述支撑板底部的四个面角处皆安装有伸缩杆，且伸缩杆的底端皆与支撑架的顶端固定连接，所述支撑板的底部设置有缓冲仓，所述缓冲仓的下方皆设置有称重模块，且称重模块的底端皆与液压油缸的顶端固定连接，所述液压油缸的底端皆穿过支撑架与支撑架内壁固定连接，所述车体的右侧设置有控制器外壳，所述车体底部的右侧安装有车尾灯，所述控制器外壳的表面设置有显示屏和控制按钮，所述控制器外壳的内部通过螺栓安装有电路板，且电路板上设置有中央处理器、WIFI模块、蓝牙模块和储存模块，所述控制器外壳的内部通过螺栓安装有供电变压器。

优选的，所述伸缩杆的表面皆套接有第一弹簧，且第一弹簧的顶端皆与支撑板焊接固定，所述第一弹簧的底端皆与支撑架焊接固定。

优选的，所述缓冲仓的内部设置有两组推块，且推块之间皆通过第二弹簧固定连接。

优选的，所述活动杆的一端与推块通过铰接轴相铰接，所述活动杆的另一端与伸缩杆通过铰接轴相铰接。

优选的，所述控制器外壳的表面设置有四组串口。

优选的，所述车尾灯的输入端与半挂车供电系统的输出端电连接，所述车尾灯的输出端与供电变压器的输入端电连接，且供电变压器的输出端与称重模块、液压油缸、显示屏、控制按钮、串口、中央处理器、WIFI模块、蓝牙模块和储存模块的输入端电连接，所述控制按钮的输出端与中央处理器的输入端电性连接，所述中央处理器与称重模块、液压油缸、显示屏、控制按钮、串口、WIFI模块、蓝牙模块和储存模块为电性连接结构。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型通过设置有第一弹簧，工作人员将货物放置到支撑板的上方，在运输过程中，支撑板将货物的重力传递至第一弹簧进行缓冲，支撑板下降的同时改变了活动杆的角度，活动杆对推块进行推动，通过第二弹簧进一步对支撑板的压力进行缓冲，大大的减小了在货物运输的过程中，颠簸对货物造成的损伤；

本实用新型通过设置有称重模块，工作人员操作控制按钮，将液压油缸进行伸展，将称重模块升高与缓冲仓相抵触，对支撑板上面的货物进行称重，实现全自动称重，减轻了工作人员对货物称重时的劳动强度。

附图说明：