[实用新型]一种铁路车顶车内检修人员随身携带检修盒

说明书

本实用新型公布了一种铁路车顶车内检修人员随身携带检修盒，包括上盖、主体、中间连接层、合页以及锁扣，所述主体、中间连接层及上盖通过大小连接杆连接，检修时所需的工具放于第一层，并由固定装置进行固定，材料放于第二层，且设有隔层将警示标语、无纺布、清洁材料、泡沫胶、绝缘胶带等分类存放。本实用新型结构简单，连接杆连接大大减少了存放空间，材料工具进行了分类，每个工具都有其固定位置从而不会导致工具遗留在车上，危及旅客安全，并且使得检修完清点工具更加方便，提高了工作效率。

技术领域

本实用新型涉及一种铁路检修工具盒技术领域，更具体地说涉及一种铁路车顶车内检修人员随身携带的检修盒。

背景技术

铁路现在成为人们出行最常用的交通工具，尤其是高铁在暑运和春运期间，工作人员工作量加大，对工作人员的越来越高，车顶车内检修人员的工作情况直接与乘客乘车体验有关，为防止将工具遗留在车上，危机旅客安全，工作前后必须清点工具数量，检修人员需要携带工具包、材料盒、无纺布、万用表等。工具很多清点不方便，经常出现遗留工具第二次寻找情况。提高工作效率，降低铁路工作人员劳动强度，增加旅客乘车舒适度和安全性等问题是目前迫切需要解决的。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种结构简单，适合于铁路车顶车内检修人员随身携带的检修盒。

为实现上述技术目的，本实用新型采用如下技术方案予以实现。

一种铁路车顶车内检修人员随身携带检修盒，包括上盖、中间连接层、主体、下连接杆、上连接杆、合页、锁扣。其特征在于，所述上盖与主体通过合页连接起来，可以开合。所述中间连接层与上盖通过上连接杆连接，主体与中间连接层通过下连接杆连接。所述下连接杆和所述上连接杆分别有两个，下连接键杆和上连接杆分别对称设置于中间连接层的两侧，下连接杆的一端分别与中间连接层前部相铰接，另一端分别与主体两侧壁铰接相连，上连接杆的一端分别与中间连接层后部相铰接，另一端分别与上盖两侧壁铰接相连中间连接层前面两侧与稍长的下连接杆铰接并与主体两侧铰接相连，中间连接层后面两侧与稍短的上连接杆铰接并与主体两侧铰接相连。

优选的，所述中间连接层内底部整体铺设有橡胶垫，在橡胶垫上设有工具固定装置，所述工具固定装置为用螺钉固定可以放置工具的小弹性套环。主体里焊接有隔板，主体上部有主体凸缘可以与上盖更好的配合。

优选的，所述主体内部底面上焊接有隔板，主体上部设有主体凸缘以便与上盖更好的配合。

优选的，检修作业完毕后通过两个锁扣将检修盒锁闭，通过螺栓分别将锁扣上部固定在上盖上，锁扣下部固定在主体上。

优选的，所述上盖与主体由两个合页连接来进行开合，上盖与上合页通过螺栓相连接，主体与下合页通过螺栓相连接，上合页与下合页通过合页销相连接。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进行进一步说明。

图1是本实用新型检修盒打开时的立体结构示意图；

图2是本实用新型中间连接层立体结构示意图；

图3是本实用新型检修盒闭合时的立体结构示意图；

图4是本实用新型合页的立体结构示意图。

图中：上盖1；工具固定装置2；中间连接层3；锁扣4；锁扣上部4-1；锁扣下部4-2；主体5；隔板5-1；主体凸缘5-2；下连接杆6；合页7；上合页7-1；下合页7-2；销7-3；上连接杆8；把手9。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步说明：