[实用新型]一种车载防雾功能防爆膜

说明书

本实用新型公开了一种车载防雾功能防爆膜，包括防爆膜本体和加热组件，所述防爆膜本体上端一拐角处设置有加热组件，所述加热组件包括外壳、小型水泵、输液管、加热箱和加热丝，所述外壳内一侧设置有小型水泵，且外壳内另一侧设置有加热箱。本实用新型在工作时，当挡风玻璃起雾时，驾驶员可以通过电源开关启动小型水泵和加热丝，小型水泵可以使加热管内的加热液循环流动，而加热丝不断地对循环流动的加热液进行加热，从而使导热层温度增加，导热层又将这些热量导向整个防爆膜本体，使防爆膜本体表面温度提高，从而实现防止起雾的功能，同时可以通过温度调节钮调节加热丝的加热温度，以达到节约用电的目的。

技术领域

本实用新型涉及一种防爆膜，具体是一种车载防雾功能防爆膜。

背景技术

防爆膜是装在压力容器上部以防止容器爆炸的金属薄膜，是一种安全装置，又称防爆片或爆破片，当容器内压力超过一定限度时，薄膜先被冲破，因而可以降低容器内的压力，避免爆炸，在压力容器中应用极广，防爆膜一词有时特指前挡风膜，由于交通安全的要求，前挡风膜对透光性要求极高，一般的太阳膜是不能用于前挡风的，其价格也比一般的太阳膜高很多，这时防爆就成了防爆膜的最主要功能。

目前的车载防爆膜大多没有防雾功能，车辆的前挡风玻璃表面容易起雾，从而影响驾驶员的视线，可以导致交通事故。因此，本领域技术人员提供了一种车载防雾功能防爆膜，以解决上述背景技术中提出的问题。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种车载防雾功能防爆膜，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种车载防雾功能防爆膜，包括防爆膜本体和加热组件，所述防爆膜本体上端一拐角处设置有加热组件，所述加热组件包括外壳、小型水泵、输液管、加热箱和加热丝，所述外壳内一侧设置有小型水泵，且外壳内另一侧设置有加热箱，所述小型水泵通过输液管连通加热箱，且加热箱内设置有加热丝。

所述防爆膜本体包括基层、导热层、紫外线吸收层、一号压敏胶层、离型层、二号压敏胶层、防水层和防划层，所述基层下端设置有导热层，且导热层内设置有加热管，且加热管内填充有加热液，所述加热管一端连通加热箱，且加热管另一端连通小型水泵，所述导热层下端设置有紫外线吸收层，且紫外线吸收层下端设置有一号压敏胶层，所述一号压敏胶层下端设置离型层，所述基层上端设置有二号压敏胶层，且二号压敏胶层上端设置有防划层。

在工作过程中，当挡风玻璃起雾时，驾驶员可以通过电源开关启动小型水泵和加热丝，小型水泵可以使加热管内的加热液循环流动，而加热丝不断地对循环流动的加热液进行加热，从而使导热层温度增加，导热层又将这些热量导向整个防爆膜本体，使防爆膜本体表面温度提高，从而实现防止起雾的功能，同时可以通过温度调节钮调节加热丝的加热温度，以达到节约用电的目的。

作为本实用新型进一步的方案：所述外壳上端一侧设置有电源开关，且电源开关分别电性连接小型水泵和加热丝，可以通过电源开关控制小型水泵和加热丝的通电与否。

作为本实用新型再进一步的方案：所述外壳上端另一侧设置有温度调节钮，且温度调节钮电性连接加热丝，可以通过温度调节钮调节加热丝的电量，从而调节加热丝的温度。

作为本实用新型再进一步的方案：所述二号压敏胶层上端设置有防水层，且防水层上端粘连防划层，可以防止二号压敏胶层内的水分散失。

作为本实用新型再进一步的方案：所述加热管设置为S型结构且均匀分布于导热层内，可以保证加热的均匀性。

作为本实用新型再进一步的方案：所述导热层、加热管和加热液均设置为透明状，能够保证其透光性。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：