[实用新型]一种仓库用物流搬运车

说明书

本实用新型公开了一种仓库用物流搬运车，包括底板和若干放置板，所述底板一侧设有推手，底板底部设有滚轮，底板顶部设有一对固定板，所述固定板上开有若干凹槽，所述凹槽内通过弹簧连接有卡板，所述卡板部分伸出凹槽，且该伸出部分的右端面为斜面，所述放置板放置在相对两卡板上，所述滚轮包括内轮毂和外轮毂，所述外轮毂的外侧装有轮胎，外轮毂的内侧固定有第一连接座，所述内轮毂的外侧固定有第二连接座，所述第一连接座和第二连接座之间设有减震杆。本实用新型物流搬运车的放置板安装灵活，层间高度方便调节，减震性能优良。

技术领域

本实用新型涉及物流运输技术领域，特别是涉及一种仓库用物流搬运车。

背景技术

随着电子商务越来越发达，物流技术和需求也得到了快速发展，在物流运输过程中，为了方便运输和存储货物，合适的搬运车是十分重要的。传统的物流搬运车多采用单层或两层的运输结构，其层间结构相对固定，无法调节，使用起来受到诸多限制，而且，其减震效果较差，在运输一些易碎物品时，很容易对物品造成损坏。

实用新型内容

为解决现有技术中存在的问题，本实用新型提供了一种仓库用物流搬运车，其放置板安装灵活，层间高度方便调节，减震性能优良。

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：

一种仓库用物流搬运车，包括底板和若干放置板，所述底板一侧设有推手，底板底部设有滚轮，底板顶部设有一对固定板，一对所述固定板相对的一侧均沿其高度方向开有若干均布的凹槽，所述凹槽内配合设有卡板，所述卡板通过弹簧与凹槽槽底连接，当弹簧处于自由状态时，所述卡板部分伸出凹槽，保证卡板不会脱离凹槽，卡板伸出凹槽部分的远离凹槽一端的端面为斜面，初始状态(即弹簧处于自由状态)时，一对固定板上相对的两个卡板的间距小于所述放置板的宽度，放置板放置在相对的两个卡板上，当弹簧被压缩，卡板收入凹槽内时，一对固定板上相对的两个卡板的间距大于所述放置板的宽度，以方便放置板位置的变换。

所述滚轮包括内轮毂和外轮毂，所述外轮毂的外侧装有轮胎，外轮毂的内侧固定有第一连接座，所述内轮毂的外侧固定有第二连接座，所述第一连接座和第二连接座之间设有减震杆，所述减震杆包括套筒和内杆，所述套筒固定在第二连接座上，所述内杆的一端固定在第一连接座上，内杆的另一端伸入套筒内并通过第一弹簧与第二连接座连接，所述内杆上滑动套接有滑动挡块，所述滑动挡块与第一连接座之间设有第二弹簧。

工作原理：本实用新型在使用时，根据需要将若干放置板安装在两固定板之间，安装时，只需工作人员手动按压一侧卡板，使其收入对应的凹槽内，并将放置板的一侧边缘放置在下一层的卡板上，然后在按压另一侧的卡板，将放置板的另一侧边缘放置在下一层的相对的卡板上，使放置板放置在两固定板上相对的两个卡板上，即可完成放置板的安装，可以根据具体需要选择安装放置板的个数。为了防止货物从放置板上掉落，可在放置板上的两侧边安装防护栏。当需要改变各放置板之间的高度差时，提动上一层的放置板，该放置板的两侧边缘与上一层的两个卡板上的斜面接触，随着放置板的向上提动，弹簧被压缩，卡板收入凹槽内，放置板顺利提升到上层，完成两层放置板之间高度差的调节。本实用新型物流搬运车的滚轮在内轮毂和外轮毂之间设置减震杆，在车间内搬运货物时，如遇到地面不平的情况时，第一弹簧和第二弹簧起到双重减震作用，不断的复位挤压，起到良好的减震效果，在运输一些易碎物品时，可有效避免因地面不平而对物品造成损坏。

优选的，所述放置板的一组相对侧边固定有滑块，所述滑块靠近所述凹槽一端的端面为斜面，且该斜面的倾斜角度与卡板伸出部分斜面的倾斜角度相同。

滑块的设置可以使放置板的移动更加顺畅。

优选的，所述放置板的顶部均布有若干防滑垫。

在放置板的顶部设置防滑垫，在搬运货物时，可以使货物更加稳定的放置在放置板上。

优选的，所述放置板的另一组相对侧边固定有护栏。