[实用新型]搅拌筒及混凝土搅拌运输车有效
申请号: | 201920129136.0 | 申请日: | 2019-01-24 |
公开(公告)号: | CN210025812U | 公开(公告)日: | 2020-02-07 |
发明(设计)人: | 王志兵;张克军;刘斌 | 申请(专利权)人: | 三一专用汽车有限责任公司 |
主分类号: | B28C5/42 | 分类号: | B28C5/42 |
代理公司: | 11371 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 王献茹 |
地址: | 422000 湖南省邵阳市双清*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 螺旋叶片 筒体 本实用新型 可拆卸连接 搅拌筒 内壁 磨损 维修 混凝土搅拌运输车 直接安装 拆卸 替换 | ||
本实用新型提供的搅拌筒及混凝土搅拌运输车,包括筒体和螺旋叶片;所述螺旋叶片与所述筒体的内壁可拆卸连接。螺旋叶片与筒体的内壁可拆卸连接,则当螺旋叶片发生磨损或者损坏时,可将螺旋叶片由筒体上拆卸下来,可在筒体外对螺旋叶片进行维修,然后将维修好的螺旋叶片安装至筒体上即可;也可直接安装新的螺旋叶片替换磨损的螺旋叶片即可。从而,本实用新型提供的搅拌筒维修或者更换螺旋叶片方便容易,效率高。
技术领域
本实用新型涉及混凝土搅拌运输设备技术领域,特别涉及一种搅拌筒及包含该搅拌筒的混凝土搅拌运输车。
背景技术
混凝土搅拌运输车(俗称搅拌车)是一种专用汽车,它兼有载运和搅拌混凝土的双重功能。混凝土搅拌运输车是用来运送建筑用混凝土的专用卡车;由于它的外形,也常被称为田螺车。这类卡车上都装置圆筒型的搅拌筒以运载混合后的混凝土。在运输过程中会始终保持搅拌筒转动,以保证所运载的混凝土不会凝固。运送完混凝土后,通常都会用水冲洗搅拌筒内部,防止硬化的混凝土占用空间,使搅拌筒的容积越来越少。搅拌车的使用大大提高了施工质量和效率,有利于现场文明施工和环保,因此,广泛应用于各类工程建设中。
通常,搅拌车包括汽车底盘、搅拌筒、副车架和进出料装置,副车架固定设置在底盘上,副车架上沿长度方向设置有前台总成和后台总成,进出料装置设置在后台总成上;前台总成上设置有减速机,减速机的输出轴与搅拌筒的前锥连接;后台总成上设置有托轮,搅拌筒的后锥上设置有与托轮配合的滚道,搅拌筒的后锥通过托轮与滚道的配合可转动地支撑在后台总成上。
通常,搅拌筒包括筒体和焊接在筒体内的螺旋叶片。混凝土搅拌运输车在装载、运输、卸载混凝土过程中,都需将筒体旋转,进而带动筒体内侧焊接的叶片对混凝土进行搅拌。叶片长期在砂石、腐蚀液体内运动,易产生磨损,存在的问题是这种结构的搅拌筒,螺旋叶片维修更换不易。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种搅拌筒及混凝土搅拌运输车,以解决现有技术中的搅拌筒内的螺旋叶片维修更换不易的技术问题。
本实用新型提供的搅拌筒,包括筒体和螺旋叶片;所述螺旋叶片与所述筒体的内壁可拆卸连接。
进一步地,搅拌筒还包括连接座,所述螺旋叶片和所述筒体的内壁中的至少一者与所述连接座可拆卸连接。
进一步地,所述连接座的数量为多个,多个所述连接座沿所述螺旋叶片的延伸方向顺序设置。
进一步地,所述连接座呈L形设置。
进一步地,所述连接座的一端与所述螺旋叶片和所述筒体的内壁中的一者螺纹连接或铆接或卡扣连接,所述连接座的另一端与所述螺旋叶片和所述筒体的内壁中的另外一者焊接。
进一步地,所述连接座的一端与所述螺旋叶片螺纹连接或铆接或卡扣连接,所述连接座的另一端与所述筒体的内壁螺纹连接或铆接或卡扣连接。
进一步地,所述螺旋叶片由多个叶片段拼接而成;
其中,所述多个叶片段中的至少部分相邻的叶片段之间可拆卸连接。
进一步地,相邻的叶片段之间均可拆卸连接。
本实用新型提供一种混凝土搅拌运输车,包括底盘和本实用新型提供的搅拌筒,所述底盘沿长度方向设有前台总成和后台总成,所述前台总成上设置有减速机,所述减速机的输出轴与所述搅拌筒的球冠连接;所述后台总成上设置有托轮,所述搅拌筒的后锥上设置有与所述托轮配合的滚道,所述搅拌筒的所述后锥通过所述托轮与所述滚道的配合可转动地支撑在所述后台总成上。
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