[实用新型]一种电动平车用电磁式轴刹

说明书

本实用新型涉及轴刹技术领域，尤其是一种电动平车用电磁式轴刹，包括壳体，所述壳体的侧壁上设有轴承，所述轴承内插装有转轴，所述转轴的端部延伸到壳体内并固定连接有第二摩擦块，所述第二摩擦块的端面为锥面，所述第二摩擦块内设有空腔，所述空腔内设有活动块，所述活动块的端部穿过空腔侧壁上开设的与之形状匹配的通槽延伸到第二摩擦块的外部，所述第二摩擦块位于空腔内的一端两侧均设有限位块，本实用新型采用两个摩擦块的锥面进行配合，能够增加接触面，提高刹车的稳定性；在摩擦块的内部还进一步设置了活动块，活动块通过弹簧突出与摩擦块的表面，能够在摩擦配合时起到进一步增加摩擦力的作用。

技术领域

本实用新型涉及轴刹技术领域，尤其涉及一种电动平车用电磁式轴刹。

背景技术

电动平车是现代物流运输中常用的设备，其采用软件控制，实现自动寻址运输，相比传统的手推式运输车，能够大大提高效率，节约人力，电动平车的驱动主要依靠电机，由于电动平车需要在指定地点停止，因此对于其刹车的要求也比较高，现有技术中的刹车存在不稳定容易打滑的问题，影响电动平车的使用。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在容易打滑的缺点，而提出的一种电动平车用电磁式轴刹。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

设计一种电动平车用电磁式轴刹，包括壳体，所述壳体的侧壁上设有轴承，所述轴承内插装有转轴，所述转轴的端部延伸到壳体内并固定连接有第二摩擦块，所述第二摩擦块的端面为锥面，所述第二摩擦块内设有空腔，所述空腔内设有活动块，所述活动块的端部穿过空腔侧壁上开设的与之形状匹配的通槽延伸到第二摩擦块的外部，所述第二摩擦块位于空腔内的一端两侧均设有限位块，所述活动块与空腔的内壁之间连接有挤压弹簧，所述壳体远离的轴承的一侧设有引导第一摩擦块沿转轴的轴线方向移动的导向机构，所述第一摩擦块靠近第二摩擦块的一面设有与锥面形状配合的凹槽。

优选的，所述导向机构包括设在壳体的内壁上的安装板，所述第二摩擦块插装在安装板上开设的圆孔中，所述壳体远离轴承的一面为开口，开口上通过多个连接螺钉安装有背板，所述背板上垂直连接有多个导杆，所述导杆与转轴平行，所述导杆的端部插装在第一摩擦块表面开设的与之形状匹配的插槽中，所述第一摩擦块的外壁上连接有连接环，所述连接环与安装板之间连接有复位弹簧，所述复位弹簧套装在第一摩擦块的外部，所述安装板靠近连接环的一面上设有环形的电磁铁，所述电磁铁套装在第一摩擦块的外部，所述连接环为磁芯金属制成。

优选的，所述壳体的外壁上连接多个安装板，所述安装板上均开设有安装孔。

优选的，所述活动块呈十字形，所述活动块的表面均布有多个V形槽。

优选的，所述第二摩擦块的端面上设有与转轴的端部形状匹配的安装槽，所述转轴的端部插装在安装槽内，所述安装槽的侧壁通过多个安装螺钉与转轴之间固定连接。

本实用新型提出的一种电动平车用电磁式轴刹，有益效果在于：

1、本实用新型采用两个摩擦块的锥面进行配合，能够增加接触面，提高刹车的稳定性；

2、在摩擦块的内部还进一步设置了活动块，活动块通过弹簧突出与摩擦块的表面，能够在摩擦配合时起到进一步增加摩擦力的作用。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种电动平车用电磁式轴刹的正视图；

图2为图1中A处的结构示意图；

图3为本实用新型提出的一种电动平车用电磁式轴刹的左视图；

图4为本实用新型提出的一种电动平车用电磁式轴刹的第二摩擦块的结构示意图。