[实用新型]结构物墙身复合材料组合模板施工设备

说明书

本实用新型提供了结构物墙身复合材料组合模板施工设备，包括：上对拉杆、模板、第一加强板、包边、装配孔、第二加强板、固定板；所述模板的边缘设置有包边，且包边通过焊接方式与模板相连接；所述包边左右两侧的内部中间位置开设有装配孔，且装配孔与包边为一体式结构；所述包边一侧的内部边缘设置有对接凸起，且对接凸起通过焊接方式与包边相连接；所述包边另一侧的内部边缘开设有对接凹槽，且对接凹槽与模板及包边为一体式结构；本实用新型通过对结构物墙身复合材料组合模板施工设备的改进，具有连接牢固，功能性强，延长使用寿命的优点，从而有效的解决了本实用新型在现有装置中提出的问题和不足。

技术领域

本实用新型涉及建筑模板技术领域，更具体的说，尤其涉及结构物墙身复合材料组合模板施工设备。

背景技术

随着高速公路的发展，跨线桥、立交桥所占比重越来越重，结构物工程大幅度增长，浇注混凝土时所用的模板越来越多，制作费用也越来越高，而结构物建筑模板在混凝土浇注中占有很重要的地位，它关系到浇注工程质量的好坏，还对工程费用和进度有直接的影像，模板的选取应根据结构物形式、特点和部位先用恰当的材料，做到结构简单。经济合理、制作拆卸方便，根据不同部位可选取不同种类、不同结构的模板。

检索分析，公开号：CN206530044U公开了一种防撞墙模板组件，包括前模板和后模板，前模板由前木塑板和前支撑框架组合而成，后模板由后木塑板和后支撑框架组成，在前支撑框架和后支撑框架上方安有一列对应的连接孔，连接孔内可拔插安有U型连接杆。该防撞墙模板组件以木塑板为主要材质，并对木塑板进行定型加固，安装拆卸非常方便，不易腐蚀，使用寿命长，成本低。

基于上述，本申请人发现，上述一种防撞墙模板组件的前后模板由连接杆固定，虽然上方通过连接杆固定，但是底端无法固定，导致在浇注的过程中，由于底部无法固定，使浇注成型后的防撞墙形状不一致，同时，顶部通过U型连接杆固定，前后模板在使用的过程中功能性单一，并且，前后模板的外壁上只有竖向的加强筋，导致前后模板的使用寿命缩短。

有鉴于此，针对现有的问题予以研究改良，提供一种连接牢固，功能性强，延长使用寿命的结构物墙身复合材料组合模板施工设备，旨在通过该技术，达到解决问题与提高实用价值性的目的。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供结构物墙身复合材料组合模板施工设备，以解决上述背景技术中提出的连接不牢固，易变形，功能单一，使用寿命短的问题和不足。

为实现上述目的，本实用新型提供了结构物墙身复合材料组合模板施工设备，由以下具体技术手段所达成：

结构物墙身复合材料组合模板施工设备，包括：上对拉杆、模板、第一加强板、包边、装配孔、第二加强板、固定板、对接凸起、下对拉杆、对接凹槽；所述模板的边缘设置有包边，且包边通过焊接方式与模板相连接；所述包边左右两侧的内部中间位置开设有装配孔，且装配孔与包边为一体式结构；所述包边一侧的内部边缘设置有对接凸起，且对接凸起通过焊接方式与包边相连接；所述包边另一侧的内部边缘开设有对接凹槽，且对接凹槽与模板及包边为一体式结构；所述包边的顶端设置有固定板，且固定板通过焊接方式与包边相连接；所述固定板内设置有上对拉杆，且上对拉杆通过螺栓与固定板相连接；所述模板的外壁上设置有竖向的第二加强板，且第二加强板通过焊接方式与模板相连接；所述第二加强板的两侧设置有第一加强板，且第一加强板通过连接方式与模板及第二加强板相连接；所述模板的下方内部设置有下对拉杆，且下对拉杆通过螺栓与模板相连接。

作为本技术方案的进一步优化，本实用新型结构物墙身复合材料组合模板施工设备所述第二加强板呈竖向有多根，且第二加强板的间隔距离均相等。

作为本技术方案的进一步优化，本实用新型结构物墙身复合材料组合模板施工设备所述第一加强板设置有多根呈X状，且第一加强板与第二加强板及包边组成多个三角形。