[实用新型]轨道润滑喷嘴角度调节装置

说明书

本实用新型设计的轨道润滑喷嘴角度调节装置：包括底座，其特征在于：还包括喷嘴安装架和驱动部；所述底座上设有支撑座，所述喷嘴安装架承载于支撑座上并与喷嘴安装架转动连接；所述驱动部安装在喷嘴上驱动喷嘴绕喷嘴安装架的转轴转动。本实用新型通过控制步进电机的转速和转动时间来调节喷嘴的角度，从而很好的控制了润滑脂喷射的位置，确保了润滑脂均匀地喷射在车轮轮缘上，从而降低了轮缘磨耗和轮轨噪声。

技术领域

本实用新型属于轨道润滑技术领域，具体是一种轨道润滑喷嘴角度调节装置。

背景技术

随着地铁、高铁、有轨电车等在中国的大量使用，车轮轮缘磨损过快和轮轨噪声成为运营过程中急需解决的问题。轮缘磨耗过快造成车轮镟修频繁，使用寿命大为缩短，运营成本随之急剧提高；轮轨之间的噪声是地铁车辆运营噪声一个主要根源。为减少车轮轮缘磨耗，降低轮轨噪声，需在一定数量的地铁车辆上安装轮缘润滑装置，通过该装置的作用并最终通过其喷嘴把润滑油脂喷射到轮缘上，起到润滑作用。需要引起重视的是：轮缘润滑油脂如喷射到车轮踏面上，影响行车安全，因此需要严格控制喷嘴与轮缘之间的相对位置。为保证润滑油脂有效地喷射到轮缘上，在车轮磨耗或镟修后，均应通过喷嘴调节装置来调节喷嘴与轮缘之间的距离和角度，以保证两者相对位置的准确性。

现有的轮缘润滑装置主要采用干式润滑和油气润滑两种方式，干式润滑装置采用滑棒，带有恒力弹簧调整机构，系统结构简单。因润滑棒为固体粉末压制而成，通过弹簧的压力将润滑棒压在轮缘上，这种装置优点是结构简单，但是装车的数量较多，同时使用成较高，有逐渐被润滑效果更好的油气混合润滑系统代替的趋势。而油气混合润滑装置喷射到轮缘上的润滑剂为油气混合体，因此需要严格控制喷射位置。

实用新型内容

针对背景技术存在的问题，本实用新型的目的在于提供一种能够精确控制喷嘴喷射角度的轨道润滑喷嘴角度调节装置。

为了达到上述目的，本实用新型设计的轨道润滑喷嘴角度调节装置：包括底座，其特征在于：还包括喷嘴安装架和驱动部；所述底座上设有支撑座，所述喷嘴安装架承载于支撑座上并与喷嘴安装架转动连接；所述驱动部安装在喷嘴上驱动喷嘴绕喷嘴安装架的转轴转动。

优选的，所述驱动部包括安装在底座上的弧形齿条、安装在喷嘴上的步进电机，所述步进电机的输出端连接一与所述弧形齿条啮合的传动齿轮；所述弧形齿条的圆心在喷嘴安装架转轴的轴线上。

进一步优选的，所述步进电机通过电机安装座与喷嘴可拆卸连接。

本实用新型的有益效果是：本实用新型通过控制步进电机的转速和转动时间来调节喷嘴的角度，从而很好的控制了润滑脂喷射的位置，确保了润滑脂均匀地喷射在车轮轮缘上，从而降低了轮缘磨耗和轮轨噪声。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型的立体示意图

图2是本实用新型的俯视示意图

图中：底座1、喷嘴安装架2、转轴2.1、支撑座3、喷嘴4、弧形齿条5、步进电机6、传动齿轮7、电机安装座8。

具体实施方式

下面通过图1～图2以及列举本发明的一些可选实施例的方式，对本发明的技术方案(包括优选技术方案)做进一步的详细描述。显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。