[实用新型]一种汽车外壳漆面加工处理装置

说明书

本实用新型涉及汽车喷漆装置技术领域，且公开了一种汽车外壳漆面加工处理装置，包括底箱，所述底箱的顶部固定安装有竖架，竖架的顶部固定安装有顶箱，竖架内腔的两侧均固定安装有侧块。该汽车外壳漆面加工处理装置，通过设置双轴电机、第一转动杆、第二转动杆和第三转动杆，当双轴电机运行的时候，将会使得主动齿轮通过第一从动齿轮分别带动第一转动杆和第二转动杆转动，并且利用第二传动齿轮和第一传动齿轮之间的配合，实现了第三转动杆的转动，进而使得第一喷头和第二喷头运动，从而对汽车的外壳进行均匀的喷漆，自动化程度高，不需要人为干涉，不仅提高了喷漆的效率，而且喷漆更加均匀，因此增加了该装置的实用性。

技术领域

本实用新型涉及汽车喷漆装置技术领域，具体为一种汽车外壳漆面加工处理装置。

背景技术

目前，企业在生产加工汽车外壳之后，需要利用到漆面加工处理装置来对汽车外壳进行喷漆，然而现有的漆面加工处理装置在使用的过程中，需要操作人员不断的改变位置来对汽车外壳进行均匀的喷漆处理，不仅操作繁琐，而且喷漆的效率低，长时间的变换角度和姿势，容易导致操作人员产生疲劳，进而影响喷漆的质量，使得汽车外壳的颜色出现反差现象。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种汽车外壳漆面加工处理装置，具备自动全面的喷漆和喷漆均匀的优点，解决了现有的漆面加工处理装置在使用的过程中，需要操作人员不断的改变位置来对汽车外壳进行均匀的喷漆处理，不仅操作繁琐，而且喷漆的效率低，长时间的变换角度和姿势，容易导致操作人员产生疲劳，进而影响喷漆的质量，使得汽车外壳颜色出现反差现象的问题。

本实用新型提供如下技术方案：一种汽车外壳漆面加工处理装置，包括底箱，所述底箱的顶部固定安装有竖架，所述竖架的顶部固定安装有顶箱，所述竖架内腔的两侧均固定安装有侧块，所述侧块的内部开设有侧口，所述竖架的顶部固定安装有位于顶箱内部的双轴电机，所述竖架的顶部固定安装有位于双轴电机两侧的竖块，所述双轴电机输出轴的另一端均固定套接有转轴，所述转轴的数量为两个，两个所述转轴的另一端依次贯穿竖块并延伸至竖块的外侧且固定套接有主动齿轮，所述竖架的内部活动套接有位于双轴电机两侧的第一转动杆和第二转动杆，所述第一转动杆和第二转动杆的顶端均贯穿竖架并延伸至竖架的上方且固定套接有位于顶箱内部的第一从动齿轮和第二从动齿轮，所述第一从动齿轮和第二从动齿轮的外表面均与主动齿轮的外表面啮合连接，所述竖架内腔的顶部固定安装有位于第一转动杆和第二转动杆之间的内箱，所述内箱的内部活动套接有第三转动杆，所述第三转动杆的左端贯穿内箱并延伸至内箱的左侧且固定套接有第一传动齿轮，所述第三转动杆的右端贯穿内箱并延伸至内箱右侧的外部，所述内箱的底部开设有底口，所述第一转动杆的外表面固定套接有位于竖架内部和侧块上方的第二传动齿轮，所述第二传动齿轮的外表面与第一传动齿轮的外表面啮合连接。

优选的，所述第一转动杆和第二转动杆的外表面均螺纹套接有升降块，所述升降块的左端位于侧口的内部，所述升降块的右端固定安装有第一喷头。

优选的，所述第三转动杆的外表面螺纹套接有位于内箱内部的运动块，所述运动块的底部固定安装有竖杆，所述竖杆的底端穿过底口并延伸至内箱的下方且固定安装有第二喷头。

优选的，所述第一喷头和第二喷头的正面均固定连通有输料管。

优选的，所述底箱的顶部活动连接有位于竖架内部的运动板，所述运动板的内部开设有放置口。

优选的，所述运动板底部的两侧均固定安装有连接块，所述连接块的底端贯穿底箱并延伸至底箱的内部。

优选的，所述底箱正面的两侧均固定安装有气压缸，所述气压缸的另一端贯穿底箱并延伸至底箱的内部且与连接块固定连接。

与现有技术对比，本实用新型具备以下有益效果：